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prado越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷发动机,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。音译为霸道,个人理解人们称呼它为霸道,是因为它有着巨无霸的身材和坚硬的外壳。但是这个霸道的陆地者也来了一次让自己变柔情的蜕变。 配置单: 前声场喇叭:曼琴M2S.61一套曼琴MOS.6K(中低音)一套,MOS.26(高音)一套 后声场喇叭:曼琴M2S.61一套 功放一:UT-4100 功放二:AL-460 功放三:AL-400D 超低音:美国K牌 讯号处理XA-H800 主机:RUX-C800 换机盒:DHA-S69 大能全车隔音 车子开到面前的时候才发现它真的很霸气,车高比我还要高,不免让人有种高大威猛的感觉 当然牛气的车肯定要配备一套牛气的系统,全车音响系统采用主动的形式,前后喇叭分别用两天四路功放来推,可谓是,高调,有内涵 隔音工艺 隔音是决定音响系统表现好坏的直接体现,是基础也是非常有必要的,四门采用大能隔音。 拆开门板的内部是一层很薄的铝皮,只能简单的起到一个防水的作用。 内部采用条贴,外部采用整块贴,使其内外形成一个密封箱体的形式,让喇叭放出的音乐最大限度保质保真的传达到人耳。 外加一层大能吸音棉,杂音无处可躲。四门处的隔音能够很好的过滤掉车辆在行驶中的风噪,胎噪等杂音。增加了门板的厚度,提高驾乘人员安全系数。 引擎盖是发动机噪音产生的主要源头,用上顶级大能隔音王,早减少发动机噪音的同时能够吸收热量,保护到引擎盖的漆面,让其保持长久的光滑亮丽。 底盘加上一层大能隔音,外部在盖上一层低频王,跟噪音说”NO” 前声场中低音曼琴MOS.6K,这款独立的曼琴中高音喇叭坚实的铸铝盆架有助于大动态的声音表现,铝合金复合音盆能获得真实的声音重现,为防止长时间的大功率输出索产生的热量,采用三重透气散热的热磁铁设计,独特设计的防尘帽能获得真实的声音重现。 高音采用曼琴MOS.26,铝制外框,给人一种更加真实,美观之感。,铁磁流体系统,在大音量播放时不会觉得失真,人声能力强。高音采用三角倒模工艺,简洁美观,让高音可以最大限度的表现 我很小但是威力却很大 后声场采用曼琴M2S.61,首先大家都知道曼琴的特点具有音质细腻,音染少,现场还原能力强的特点。而这款喇叭在基于这个理念的前提下使哪些不想改动车内太多设施的车主能听到完美的音质,安装简单,效率高。后声场直接原车位安装,简单方便。 前声场UT-4100四路功放,两路控制左右们的高音,两路控制左右门的中低音,采用实时电流和多重过热保护,保证前声场喇叭最大限度的释放。AL-460推动后声场,每一路提供60W,AL-400D超低音专属功放400W的额定输出功率,让超低音发挥的淋漓尽致。 后尾箱工艺 为了最大限度的不占用后尾箱的空间,按照原车位置多余的空间进行尾箱倒模,既保证了美观大气的尾箱,又能够保证超低音的尽情释放。 加了彩灯的低音增加了些许浪漫。 至于超低音是车主自带的美国K牌,我们的服务不就是为了让来的每一位顾客满意,开心吗?一项也是尊重每一位顾客的选择。 在这个美丽而又忙碌的社会,让我们给自己一套好的音响系统,在漫漫旅途中才不会孤单》 好声音你指的拥有!
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