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防城港长安CS35汽车专业全车大麦隔音改装 南宁伟强改装

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发表于 2017-9-17 18:30:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车在行驶的过程当中难免会产生各种各样的噪声,而这些噪声又会对驾乘人员的舒适性产生很大的影响,一些对汽车隔音要求比较高的车主一般都会对汽车做隔音处理,长安CS35的车主就希望自己开车的时候车厢内的环境更加安静一些,于是选择来到我们店进行全车隔音的施工。

隔音品牌:大麦隔音
隔音施工部位:引擎盖  叶子板 车门   底盘  后尾箱   后轮毂   

全车隔音首先从车门开始,我们拆开门板我们可以看到门板没有任何隔音处理,而且门板由于钣金比较薄很容易产生共振,很容易产生噪音。


首先把门板进行清理,然后开始对门板进行第一层隔音处理,四个车门的条贴处理,条贴处理可以加强门板钣金,抑制门板振动,根据水波纹隔音原理可以使噪音相互抵消,从而达到了减少噪音的效果。

之后对门板进行第二层满贴处理,这样在抑制振动,密封隔绝风噪的同时,可以在车门有限的空间内形成一个密闭的箱体优化汽车音响的效果。

底盘是噪音的重灾区,车辆在行驶时路面的砂石会弹射在底盘上引起噪音,原车拆开后会有一层再生棉,隔音效果很差,因此改装技师将汽车的轮毂也同样做了全面的隔音处理,从而有效的切断了噪声的传入途径。




后备箱也是噪音最大的来源之一,这个部位隔音相对简单,但是需要施工的部位也是比较多的,地板上还有两边的轮毂都要贴好隔音材料,保证最好的隔音效果,避免胎噪,路噪通过这个部位传递到车厢内影响驾乘舒适感。




前叶子板和轮毂一样胎噪风噪严重,所以要对叶子板和进行止振板的处理,从而有效的降低路噪胎噪的产生。


挡泥板我们同样进行 止振板的隔音处理。

最后我们再引擎盖进行隔音处理,引擎盖隔音它做的不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音,还能降低引擎盖的热度,减缓引擎盖漆面老化。


这样隔音处理就结束了,我们对车辆进行复位,检查车辆,车主就能够安静的享受驾驶乐趣了。


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