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音乐在生活中有着很大的作用,就好像人们需要用语言来与人沟通一样。很难想象,没有音乐的世界不知道会变成什么样子?音乐已经在人们的日常生活中占据了一定的位置,音乐可以调节紧张,单调的车内生活使人们的神经得到放松。 每一辆车都是音乐的载体,不管它是豪车还是普通车型,我们施工前都要给他最好的保护,从车门到座椅再到地板,每一处我们都会做到最细致的保护。 配置单 前声场:芬朗SQ-6.5E 超低音:芬朗ONE SUB 隔音:四门隔音 前声场选择芬朗经典超值系列芬朗SQ-6.5E独有的中低音音盆、专有盆架,使它在中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实,专用磁体罩和高音单元,球顶振膜的高音,使它在高频段的处理能力甚为优秀,清脆,使其声音质感、人声真实性、临场感,都得到了完美的体现。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品,音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别,绝对是性价比良心之选 四门隔音 隔音是音响改装的基础,为的是营造良好的视听环境,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振产生噪音,空气噪音也会通过门缝传人车厢内,令开车的人感到烦躁甚至是焦躁不安,而门板作为前声场喇叭的安装的地方,没有做隔音的门板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真。 这款车的原车是没有高音位的,所以需要利用倒模技术来调整它的位置,最后我们把它安装在三角位来抬高他的声场,使它声音出来的指向性好,声场高,能引导出更好的舞台效果。 中低音喇叭的安装,直接安装在原车中低音位,不会对原车造成丝毫改变。在安装喇叭之前我们会先做一个喇叭圈,这个喇叭圈有一个防共振和减少谐波的作用,而且它还能使喇叭和车门之间不产生缝隙,使车门这个箱体绝对密封,增加中低音的质量,还能起到一个防水的作用,增强喇叭使用寿命。
分音器,能把声音分离让不同的喇叭表现出来,充分发挥每个喇叭的效果,在这里我要说的是线材的处理,这个是施工里最重要的部分,接头的部位不能有一根铜丝外漏,然后用热缩管包起来,安全得到完美保障。 好的工艺装出来的东西不仅实用,同时也很耐看; 芬朗ONE SUB 车用4.1声道DSP功放超薄低音系统。拥有着与原车直接对插,无损音响升级;数字蓝牙无损传输,手机音乐任听等功能。但如果你以为它的魅力仅限于此,那你就错了。它不仅有高效的低音,弥补原车低频缺陷;而且高效的内置功放同样是它又一大亮点。DSP定制EQ,真正做到专人专用;DSP定制延时,让你聆听体验到舞台效果。 这一系列的施工完成后,调音是必不可少的,因为,在享受驰骋的乐趣时,能够享受到美妙的音乐,让人沉浸在其中,回想起昨天的风华正茂,今天的车水马龙,变得淡薄宁静又难藏激情。
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