百色马自达CX-5汽车专业全车大麦隔音改装 南宁伟强改装

南宁伟强改装

人们在行车的过程中总是希望能有一个舒适环境的驾车环境，良好的驾车环境能增加汽车的娱乐性，减少驾驶过程中的疲劳。但是往往一些让人烦恼的什么路噪、风噪、胎噪等等乱七八糟的噪音的严重困扰着车友们，整个驾驶乐趣应该也已经变味了吧，这时候是非常有必要做隔音的时候啦。一种低成本投入回报您的是舒适的驾驶环境,安全的驾驶性能和一段完美的人生旅途。因此马自达CX5的车主就选择了对爱车进行全车隔音施工。

隔音品牌：大麦隔音

隔音施工部位：引擎盖   车门   底盘  后尾箱   后轮毂   

全车隔音首先从门板开始，拆开门板后会看到原车都会有一层塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄裸露的地方也很多很容易产生共振和噪音，对行驶车辆的车主来说影响是很大的所以做四门隔音是很重要的。


在处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音，这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果


接下来对门板进行第二层止振胶隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。


门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理，拆下座椅，拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物，这就是原车的隔音处理，虽然有有一点，但是效果微小，所以隔音处理时非常重要的，底盘同样进行条贴隔音处理。



底盘处理结束之后到了后尾箱的施工，后尾箱的施工和底盘一样进行止振板条贴处理。


然后接下来对后轮毂进行满贴隔音处理，从而有效的降低胎噪 风噪进入车厢影响车内的舒适性


然后接下来是叶子板部分的隔音，叶子板虽然小，但是车的胎噪都要从这里抵达驾驶室，所以这里的隔音非常重要对叶子板进行了隔音处理，能够抑制行驶时震动的噪音，有效阻隔胎躁。

引擎盖是车辆自身机械噪音的主要污染源，在发动机的 传动下，燥热的引擎盖受到高温的烘烤，炎炎夏日经过烈日的暴 晒后，漆面钣金变得薄弱，这也让噪音更易传导，引擎盖隔音隔热利用大麦减震材料中的丁基环保橡胶安抚噪音振动传导，从而有效的吸收来自发动机运行产生的高温。减震胶材料根据具体车型引擎盖钣金布局和形状量身裁剪，最后覆盖回原 车引擎盖上。

最后我们对车辆进行复位，对车辆进行检查，之后这辆马自达cx-5一定会带给车主有更好的舒适性驾驶体验。

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