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君越是一款非常热门的车型。遵循别克全球最新设计理念,在东方审美情致的基础上,汇聚欧洲时尚之都的创意精粹。外观动感洗练,线条新锐流畅,勾画处非凡的刚性美感,内部空间更以高品质建立新一带豪华基准。尽管看似有多么完美的这样一部车,还是有一些不足之处,原车喇叭不够专业。
车主听音风格独特,听得较多的则是流行音乐,偶尔也会听听比较炸的摇滚乐,因此打算升级一套兼容性较强的音响系统,在试音室听了很多款汽车音响,最终选择了芬朗和MTX组合搭配的这套系统
配置如下: 音源:阿尔派 芬朗:RE-6.3 一套 超低音喇叭:MTX T610-44 一台 前声场功放:芬朗 UT-4100 一台 超低音功放:芬朗 AL-400D 一台
隔音效果
对原车的门板隔音做一个强化处理后对门板里层做完一层大能隔音后,再使用一层大能蓝金刚来密封门板孔洞,使门板形成一个类似于家用音响的箱体结构,达到提升音响音质效果。
前声场喇叭
使用的芬朗RE-6.3三分频在同等用材工艺情况下,三分频的效果会比两分频更优。虽说只是多出一个中音喇叭,但是能让高音和中低音喇叭能够专注于自己频段的表现,这对于音响系统来说,提升巨大。
外观工艺
大家不妨仔细观察一下个单元的外观,中低音喇叭深沉稳重,中音喇叭的大气斯文一起高音喇叭的灵动调皮,都仿佛是根据喇叭单元本身属性所量身定做的。
布线效果
也许很多车主都忽略了这一点或者没看到这一点
布线的安全是非常重要的,同时也体现出一家改装店的水平
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功放安装效果
布线工艺严格按照国际汽车音响竞赛的布线标准执行,汽车音响布线关系着整套汽车音响系统最终音质效果,避免发生异响。
芬朗UT-4100可分音55HZ-5500HZ完全可以满足前声场三分频各个单元的工作,同时也体现出了三分频的优势 ,单元直接衔接得当以及性能上的优异,哪怕长时间听也不会让人感觉疲累,这种声音和自然融为一体。
芬朗AL-400D也是明星功放 对于推低音喇叭游刃有余
尾箱效果
MTX T610-44
灵敏度高非常适合那些不希望安装大功率功放的发烧友
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