【贵州炫车汇】雪佛兰科鲁兹音响携手芬朗THE ONE处理器

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雪佛兰科鲁兹外观时尚拉风抢眼，具有强大的冲击力，回头率高，颇得年轻消费者的青睐。而这一标志性的设计风格也将体现在雪佛兰未来新产品的设计中。科鲁兹驾驶性能很好，装备性能也很强。底盘调教很欧洲化，外形也非常国际化。这款车是一款主流车，也是一款非常酷的车。雪佛兰科鲁兹Cruze定位于事业略有所成、正在奋斗中的人，25岁到30岁左右的年轻人。

如此一款时尚拉风的车型，如果没有好的音乐音响与之搭配，实在是可惜。

然而原车的音响无法达到车主想要的效果，于是车主经过朋友介绍来到我们贵州炫车汇打算给他的爱车的音响系统升下级。
想要在不大幅度变动车内器材及线路的情况下，效果还要好。这就是车主的要求，最终改装师傅应车主的要求选择了一下器材来进行改装。


雪佛兰科鲁兹配置单：
前声场：芬朗经典超值系列SQ-6.5E套装喇叭
处理器：芬朗原车无损升级DSP功放音响系统THE ONE
后声场：芬朗经典超值系列SQ-6.5E套装喇叭
隔音：中道隔音
改装店：贵州炫车汇

在施工前车身的保护是十分重要的！


车主确认无误签字后就可以开工了。
下一步拆开车门门板，做隔音。
拆好的门板要放在专门放置的地方，避免对门板造成意外损伤。


将门板拆开后我们可以看到，板件内层只有薄薄的一层铁皮，门板铁皮的外层由一层薄薄的防水膜所覆盖着，这样汽车在行驶途中因板件震动所产生的噪音根本就不能有效的减少。在如此吵闹的环境下再好的喇叭也不能完全发挥功效啊！为此隔音是十分重要的。

为了方便隔音及更换喇叭我们首先要拆下原车喇叭！
从图上我们可以看到原车的喇叭做工粗糙满满的塑料感，廉价感爆棚。这样的喇叭所发出的声音又怎么会好听呢?


而我们要改装的喇叭选择的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款喇叭，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆。特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆，使它在中低频的表现也十分饱满，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。并且这款喇叭自带分频器能够使喇叭的效果更加完美的发挥。

在安装喇叭前我们需要对接线进行包热缩管、套网管、焊锡等一系列处理来保护线材。


在门板与喇叭连接处放上我们自制木圈，木圈能减小喇叭的谐振还原音质，还具有就加固、防潮的作用，再将喇叭中套上一个防水罩，保护措施做的十分完美。分音器安装在喇叭旁边，看起来十分美观。


隔音与喇叭完成后效果如上图所示。 车门的隔音它不仅可以提高门板铁皮的硬度、而且能减少门板共振，起到箱体的效果，同时使门板形成一个类似不规则的密封箱，使喇叭发挥出更好的效果，从而提升音响的效果。

为了获得更精准的声场定位，还原舞台效果。车主另外加装了一台芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统。

安装前我们需要把主机拆下，接着就简单了直接线头对插就行了。

芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统隐藏安装在中控台。安装便捷直接原车对插，无损音响升级，其内置功放推动前后声场喇叭，延时功能将声场精准定位，还原舞台效果，电脑调音，定制EQ，真正的专人专用；最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节；并且通过高速蓝牙传播来自手机的高品质音乐，享受好音乐更轻松便捷。

安装完成后将一切器材还原，让车主开心而来，满意而归。

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Feelart芬朗将音响发烧友挚爱的大量高新材料和高新技术导入了汽车音响行业，Feelart芬朗运用了特殊纸浆、三文治复合音盆、镁铝复合音盆、特殊材料复合丝膜等大量应用于顶级发烧音响的高新材料、运用了效能最高的顶级钕钢（N35/N38/N40/N45)磁路系统，将最前沿的微电脑电源管理系统应用于芬朗功放的设计，并且创立了最严格的公差标准-2毫米工程，也就是说任何部件的公差范围要控制在2毫米以内。 集大成者，行与无疆，Feelart（芬朗）将带给汽车音响爱好者和发烧友更多的芬芳清新、通透爽朗的极致音乐体验。