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斯巴鲁森林人虽然是一辆SUV,但它的操控性更优于它的越野性。短车身造就了其灵活的身手森林人高速转弯的极限极,所以收纳了许多粉丝,在动力方面可以说是不需要挑剔了,但是在其他方面就要改变一番了。例如它的原车音响太普通了,声音效果混杂,在这样的噪音下,长时间开车会让人感觉到十分困扰,更不必说要在车上享受音乐舒缓情绪了。因此,森林人的车主要升级音响。 配置清单: 前门喇叭:丹拿272套装喇叭 后门喇叭:德国零点两分频套装喇叭 功放:德国零点4230(4声道功放) 隔音:STP炸弹+安博士 德国零点喇叭与原车喇叭对比,高低立判,原车喇叭造工用料都是非常简单 丹拿喇叭与原车喇叭对比,没什么可比性 首先对门板进行隔音做起,改装师拆开森林人的门板露出简陋的简铁皮结构,根据车主的情况,改装师前门采用了STP炸弹隔音材料进行双层隔音,隔音后的门板不仅噪声降低了很多,同时也为喇叭的发声提供了更加静谧的环境。而车主对音乐有着高要求,因此升级一套丹拿272喇叭安装在前声场,丹拿272喇叭采取原车原位安装,效率既高又节省了时间,发出的声音是原车喇叭无法比拟的。 丹拿中低音喇叭的安装效果 对后门板采用了安博士隔音材料,安博士具有超强的减震和隔音效果,使用寿命长,这也是车主选择安博士对后声场进行隔音的重要原因之一。同样,后声场也升级一套德国零点喇叭,这套零点两分频喇叭高音精准输出,不失真,中低音音质饱满流畅,使整个车内音响系统音质的完美体现。最重要一点就是这套喇叭性价比很高,对于纯进口的音响器材来说,这样高性价比的产品非常罕见! 德国零点中低音喇叭安装特写 而好的喇叭,没有好的功放推动,效果也不能充分发挥,我们选择了一台德国零点4230功放引线安装在尾箱推动喇叭发声。这台零点4声道功放具备着超高的解析力和功率,它的加入,弥补原车功率不足导致音质变差的缺陷,从此让喇叭的发挥更稳定,而且它身形娇小,可以最大限度地减少对车内空间的占用。
总结:前声场丹拿的喇叭声音的确美妙,给人感觉温暖而醉人,后声场采用零点喇叭,也是甜美饱和,音色动人,这样的前后声场首尾呼应,出来的效果是美不可言。大家深知好的喇叭要发挥到最高效果必须要用适合的功放推动,所以店家选择了一台零点4路功放去推动,这样就把整个系统完美了,这里告诉大家改装汽车音响,器材之间的组合是非常重要的,配合好了整个声场音质自然666。
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