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改装真的不能将就

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发表于 2017-11-14 15:36:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车音响改装小知识
汽车音响是一门学问博大精深的音响学科,值得那些对汽车音响有爱好的人士研究及学习,尤其是那些从事汽车音响经营的人群更需深入研究。在众多的汽车音响技术当中,器材搭配是其中一个重要的环节,同时也是广大汽车音响爱好者及发烧友十分关注的问题。近段时间看到最多技术师傅都在讨论此类问题,笔者现就此问题进行整理分析,希望这些文字能够对关心汽车音响搭配的朋友有所帮助。

1、明确车主改装的需求和目的!
经常在网上看到车主咨询相关问题,如我是XX车,想改一套音响。有些甚至连车型都没有介绍清楚,更别谈喜欢的音乐风格了。对于这样的车主,笔者会问他几个相关的问题。比如:你的是什么车型?对原车音响哪些方面不够满意?平时都喜欢听哪些歌手的歌曲?以及大体的费用预算等等。只有了解这些大体情况后,才能更有针对性的给车主推荐合适的汽车音响系统。而这些信息是配搭好一套音响系统的前提。

2、根据车主听音习惯推荐音响器材 汽车音响系统,作为一个配单人员,对各品牌的声音风格有深入的了解以及聆听感受、经验是重要的。

众所周知,美国音响多数属于“力量型”,力度强、动态大、洒脱豪放、粗犷大度,适合听摇滚、重金属打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。而欧洲音响大多属于“古典型”, 音色表现柔美温暖,适合表现古典及弦乐;造型端庄素雅,华而不艳,给人以艺术之感。日本音响则属于“电子型”,往往注重电汽参数,不是很注重音乐表现是他们最大的特点。而作为后起之秀的国产汽车音响,虽然起步较晚,但也有不少工厂潜心研究多年,通过市场信息反馈发现,其研发和推广的产品也深得车主的认同和喜爱。
汽车音响产品品牌众多,为了更能具体的解说,就拿小提琴品牌为例来说吧。小提琴在众多的套装喇叭当中,M2.65S是一款音质型的喇叭、阻抗4Ω、功率80W、频率响应61Hz-8.5KHz;中音材质采用玻纤复合盆、高音材质丝膜软球顶铜线圈这种音盆的内阻尼特性比一般的紧压成型音盆更为优良,刚性更好,失真更低。






















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