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很多人经常混淆普拉多、霸道、陆地巡洋舰三者之间的关系,其实普拉多是陆地巡洋舰中的一个车系,也称霸道,它拥有高大的车身,霸气的外观,舒适、宽敞的内部空间,强大的动力配置,非常适合长途旅行、越野,下面进入丰田普拉多音响改装主题:
系统配置:
前声场:德国喜力仕HELIX L62C 二分频喇叭
后声场:德国喜力仕HELIX L62C 二分频喇叭
功放:德国喜力仕HELIX D FOUR 四路功放
隔音品牌:大麦隔音
隔音是音响的基础。只有隔音做好了,音响效果的发挥将不受噪音干扰,会更加完美。
首先拆卸门板:从车门位置开始,拆卸车门饰板,查看车门内部的情况,做好清洗和除尘准备开始贴装隔音材料。
车门内层第一层减震隔音:做好车门内部的清洗除尘工作,准备开始贴装车门位置的隔音。使用隔音效果出众同时环保无异味的大麦隔音材料现在车门里层贴装一层。
车门的外层再贴装一层密封隔音:做好车门的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音,开关门的时候会感觉车门变得更加厚实有种豪华车般的感受,另外还有很重要的一点就是可以让车门形成一个类似箱体的空间,帮助稍后安装在车门位置上的中低音喇叭得到更好的效果发挥。
在进行音响改装前先对线材进行处理,首先对喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。之后对喇叭进行焊接和用烤枪对热缩管进行收缩。
接下来进行前声场喇叭的安装,前声场选择了德国喜力仕L62C两分频喇叭,这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格,高频清晰精准,大动态音乐表现十分突出。
在安装喇叭前进行喇叭圈的固定,安装喇叭圈的目的是为了防止声波散射在门饰板内部,引起共振,导致声音发闷,从而更好的发挥喇叭音效。
前声场分频器的安装,小巧的分频器看似不起眼,却有着至关重要的作用。分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性,优化各单元扬声器的组合,使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻, 层次感更清晰。
前声场高音单元进行原装位无损安装
接下来后声场喇叭同样选择喜力仕L62C两分频喇叭,然后在进行喇叭安装前先对喇叭圈进行固定和防水套的加装,之后进行后声场喇叭后车门原装位无损安装。
后声场高音单元内饰板原装位安装
电瓶位置保险装置的安装,对整套器材进行保护
接下来是喜力仕HELIX D FOUR四路功放,安装在座椅底下,既不占位置,还完美的解决了前声场主动两分频,和后声场两分频所需要的稳定的功率问题。
最后我们对处理进行复位检查,之后进行相位检查和对系统进行仔细的调音,这样才能有最完美的效果。
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