南宁丰田普拉多汽车专业全车大麦隔音改装 南宁伟强改装

南宁伟强改装

丰田普拉多可以算是一款明星车型。不仅在道路环境恶劣的藏区获得藏民盛赞，在城市里也是出镜率很高的车型，当然，再好的车都有它的缺点，这款车型的噪音想必很多车友深有体会，为汽车做隔音不外乎为增强车内的密封性，防止噪音给音响带来干扰，同时，安静的驾乘空间也为驾驶人员提供一个静谧舒适的驾驶体验，除此之外，隔音材料可以隔音部分的厚实度以及阻隔热气等，还可以降低油耗。于是车主在通过朋友的介绍下选择来到我们伟强对爱车进行全车隔音的施工。

【对症下药-噪音的解决方案】南宁伟强的改装技师为车主选择的是大麦隔音材料，作为汽车专用的隔音材料，大麦隔音在技术和用料上面都处于领先的水平。大麦隔音采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的止振功能，用其对门板做隔音处理能够有效的减少钣金共振

隔音品牌：大麦隔音
隔音施工部位：引擎盖   叶子板   车门   底盘   后尾箱   后轮毂   尾箱盖

全车隔音首先从门板开始，拆开内饰门板和门板上的防水膜之后，可以看到原车门板结构单薄的铁皮，门板上没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振


内层分条施工，延长车外噪音进入车内的时间，噪音声场会在两片止震板中间来回游走，衰减了声场。同时分条施工增强车身结构，车辆一体感增强。大大提高了驾驶乐趣！  


外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。


车门第三层消音棉隔音：在车门板内贴上消音棉，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音               

门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理，拆下座椅，拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物，这就是原车的隔音处理，虽然有有一点，但是效果微小，所以隔音处理时非常重要的，底盘同样进行条贴隔音处理。


第二层再铺上吸音棉，进一步吸引隔热。使用的材料环保阻燃，国际标准的绿色环保材料，对人体无害，在车内使用很安全！使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度

后备箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。进行隔音，既能起到一定隔音隔热作用，还能强化尾箱钣金结构，防止车体变形。能有效的阻隔噪音，尤其是低频噪音，大大的提升驾乘舒适度。
尾箱第二层隔音棉隔音：缓解尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。


原车轮弧根本未作任何隔音处理。因此改装技师同样对汽车的轮弧做了双层的隔音处理，有效的切断了胎噪、路噪等外界噪声的传播途径，维持了车厢内的安静。




之后尾箱盖我们同样进行双层隔音处理


汽车噪声的第三个重灾区是汽车的轮弧和叶子板。汽车在行驶过程当中产生的风噪、胎噪等噪声有很大一部分都是通过轮毂传入到车厢内部的，因此改装技师在车厢内部对汽车的轮毂做了隔音处理，在外部则对叶子板进行隔音，从而切断了此类噪声的主要传播途径。              

引擎盖双层隔音：引擎盖是汽车自身最大的噪音源。使用隔音对引擎盖进行处理，可以降低引擎盖与发动机的共鸣噪声。与此同时，还能阻隔部分发动机仓热量，防止引擎盖受发动机仓热量的长期高温烘烤，保护引擎盖漆面

最后我们对车辆进行复位，检查车辆，还车主一个安静的行车环境。

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