欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
日产途乐是一款原汁原味的大尺寸SUV,它采用的设计也是粗犷型的设计风格,所以原车在隔音方面的措施做的也不是特别的理想。尤其是门板处的隔音更是简单,车主在开关车门的时候根本听不到高档车的厚重感,且在行驶的时候门板的噪声也比较大,因此车主来到了南宁伟强对汽车的门板做了隔音处理。
隔音品牌:俄罗斯STP 隔音
隔音施工部位: 叶子板 底盘 后尾箱 后轮毂
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。
首先进行底盘俄罗斯STP止震胶的处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。
在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
原车轮弧根本未作任何隔音处理。因此改装技师同样对汽车的轮弧做了双层的隔音处理,有效的切断了胎噪、路噪等外界噪声的传播途径,维持了车厢内的安静。
之后后轮毂空洞的地方同样进行止震胶和吸音棉进行降低低频噪音的产生。
翼子板做隔音是很有必要的,经常开车的都知道,当开到路面较差的地方时,轮胎与地面的那些碰撞噪音就很容易传到车的里面,所以车的叶子板做隔音是必须进行处理的,挡泥板同样进行STP止振胶的隔音处理,从而最大程度降低胎噪风噪的产生。
最后我们对车辆进行复位,检查车辆,还车主一个安静的行车环境和好的驾驶体验。
了解更多汽车音响改装知识
敬请关注{南宁伟强汽车音响}
详细咨询电话:15676768636微信同步
|