南宁隔音改装－丰田卡罗拉隔音改装－全车中道隔音改装

途悦汽车音响

丰田卡罗拉一直是广大消费者喜爱的车型，其不俗的性能和丰富的配置都是可选之处，但原车音响表现差也一直是广大车主困扰的问题。走进(南宁途悦汽车音响.隔音改装专业店)的卡罗拉车主，为喜爱车载音响进行音响升级改装。为了车上更加安静，对全车中道隔音降噪处理。                                                                                       丰田卡罗拉要改装隔音产品
【中道隔音】材料明细表：
中道隔音Q-mat 顶级减震垫
中道隔音Q-pad 超级炸弹
中道隔音消音垫
门板外层赛伦科特                                                                                                
隔音施工部位：车内地板+四门+前叶子板+后尾箱                                                                                                                                                                                                                                                                                                  车内地板隔音施工。                                                                                                                                                                                                                                                                                                           正负驾用中道Q-Pad 3.0厚减振板隔音效果比较好。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  后排地板贴完一层中道隔音减震。                                                                                                                                                                                                    车内地板用中道Q－Carpet吸音魔垫,吸收地面与底盘的噪音效果明显降低。                                                                     后排结合中道消音垫一起施工隔音效果更佳！                                                  车门是车内噪音的一个重大来源地，对这个部位隔音处理，能有效降低通过车门传入大量的路噪，风噪，发动机噪音。同时将车门升级为一个扎实密封的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满，有力，关门声音更加低沉，顺畅。                                                              车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+消音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。                                                                                                                                                                                                       轮弧是胎噪、路噪和发动机噪音最长传入的部位，对这个部位隔音处理有效降低轮胎与路面及碎石与钣金所产生的摩擦及撞击杂音通过轮弧和叶子板之间的大缝隙及震动很轻松的传入到驾驶舱。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  做完全车隔音降低了路噪、风噪、胎噪等各种噪音，提升驾驶舒适度。