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汽车这样一个密闭的私人移动空间,在行驶过程中,噪音也渐渐地产生了,并且在行驶久了,噪音也随之越来越大。此次改装的蒙迪欧车主坦言自己在买车时候确实已经知道汽车行驶过程会产生噪音,但是随着时间的推延,他觉得这噪音已经影响到自己的驾驭心情了。因此蒙迪欧的车主选择了我们伟强在跟我们的销售员进行沟通 工位的预约之后,开着爱车来我们伟强进行全车隔音施工的作业。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
首先全车隔音先从门板开始,拆开门板后会看到原车只有一块薄薄的塑料膜,只能起到防水作用,没有一点隔音效果,而门板因为钣金较薄裸露的地方也很多很容易产生共振和噪音。
接下来在清理干净门板之后,开始做第一层在钣金内部进行条贴,有效降低车辆行驶时门板产生的振动。
第二层在外层进行满帖,有效隔绝风噪,优化喇叭的效果
车底盘是整个车的载体,在承受重量的同时有受着噪音的侵扰比如:车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音,传动系在底盘下工作,轮胎传动过来的胎噪,这些必须要去解决,因此我们对底盘进行止振板条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
底盘隔音处理完成后到后尾箱,我们可以看到后尾箱很空,根本没有什么隔音效果,在车辆行驶中后尾箱是产生噪音最严重的区域,路面与车轮的摩擦就是经过后备箱传递的。后尾箱和底盘一样进行止振板的条贴隔音处理。
当发动机在高速运转时产生处理的噪音很严重,所以我们针对性的对车辆引擎盖做了隔音处理,引擎盖的隔音处理不仅可以隔音,更能够很好隔热从而保护车漆,这样整个全车隔音处理进行结束了。 了解更多汽车音响改装知识
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