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噪音对于各位车友来说真的是最大的敌人,但是又无法彻底消灭它。因为噪音的来源有很多,包括了外界的因素和自己本身的因素。汽车本身的造型我们可能改变不了多少,但是对于外界的因素,比如风噪,胎噪等等我们都是可以通过汽车隔音来进行预防和阻隔的。
下面这辆逍客之前已经做了四门的隔音处理在开回去一段时间后觉得很满意,而这次车主的到来主要是进行爱车的其他部位的隔音处理。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:引擎盖 叶子板 底盘 后尾箱 后轮毂
日产逍客的车主原先已经对爱车做过四门的隔音处理,这次来主要进行其他部位的隔音。
首先 先从底盘开始进行隔音处理,我们在拿下座椅,拆下地毯后可以看到原车底盘上贴了很薄的隔音材料,这种劣质的材料能起到的效果是相当微小的,因此底盘的隔音制作是非常重要的。然后接下来在清理底盘干净后,开始对底盘进行狮龙减振材料的隔音处理,这样可以有效的抑制底盘钣金的共振和隔绝噪音对车厢的传递。
当汽车在路况较差的环境下行驶的时候后尾箱总有些碎石的敲击声音,且原车的尾箱隔音措施非常之欠缺因此该部位的隔音就在所难免的。后尾箱和底盘一样进行条贴隔音处理。
之后两侧的后轮毂部位需要加强狮龙减振材料的隔音处理。
接下来进行叶子板部分的隔音,翼子板虽然小,但是车的胎噪都要从这里抵达驾驶室,所以这里的隔音非常重要对叶子板进行了隔音处理,能够抑制行驶时震动的噪音,有效阻隔胎躁。
最后进行引擎盖的隔音不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音,还能降低引擎盖的热度,减缓引擎盖漆面老化。施工方法也很简单,同样要把引擎盖的钣金清洁干净,用上块状的减震胶把钣金凹下去的部分全部压紧压实。
这样全车中道隔音的施工就完工了,之后我们对车厢进行卫生打扫。底盘内饰进行复位。 了解更多汽车音响改装知识
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