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百色大众迈腾专业隔音音响改装大麦隔音 南宁伟强

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发表于 2017-12-3 18:33:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车在行驶的时候总是不可避免的产生一些噪声,如果噪声控制在一定的范围之内并不会对汽车的驾驶产生太大的影响。可一旦汽车的噪声超过了一定的范围,汽车驾乘的舒适性就会大打折扣。这台大众迈腾在行驶的时候噪声就比较明显,由于原先车主已经做了四门隔音的处理,因此车主这次的到来主要是对爱车做全车中道的隔音施工处理。

隔音品牌:大麦隔音
隔音施工部位:引擎盖   叶子板   车门   底盘   后尾箱  后轮毂

首先从底盘开始进行隔音处理,我们在拿下座椅,拆下地毯后可以看到原车底盘上贴了很薄的隔音材料,这种劣质的材料能起到的效果是相当微小的,因此底盘的隔音制作是非常重要的。然后接下来在清理底盘干净后,开始对底盘进行狮龙减振材料的隔音处理,这样可以有效的抑制底盘钣金的共振和隔绝噪音对车厢的传递。








之后对底盘再铺上吸音棉进行第二层的密封处理,从而进一步吸引隔热。
使用的材料环保阻燃,国际标准的绿色环保材料,对人体无害,在车内使用很安全!使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度



当汽车在路况较差的环境下行驶的时候后尾箱总有些碎石的敲击声音,且原车的尾箱隔音措施非常之欠缺因此该部位的隔音就在所难免的。后尾箱和底盘一样进行条贴隔音处理。之后在后尾箱基础上铺上吸音棉进行密封处理。



之后两侧的后轮毂部位需要加强进行大麦炸弹减振材料满贴隔音处理。



两边后轮毂同样进行吸音棉的密封处理。


U型槽大麦炸弹减振材料隔音处理。

叶子板噪音主要来源于胎噪,轮胎行驶时轮胎与地面的摩擦,砂石与轮眉之间的碰撞,产生的噪音,因此在做叶子板的隔音后可以有效降低胎噪的产生。叶子板的隔音效果图。

这样全车大麦隔音的施工就完工了,之后我们对车厢进行卫生打扫。底盘内饰进行仔细复位和检查。
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