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南宁本田思域汽车专业全车狮龙隔音改装 南宁伟强改装

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发表于 2017-12-9 17:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在的人对生活的质量要求越来越高了,大多数人都在浮躁的社会追求舒适悠闲的生活,那么安静必然会使你在浮躁的环境寻找到生活的另一面,但是汽车带给你的感受并不是这样的,因为它的原车隔音效果在生产商偷工减料的情况下并不好,它带给你的感受只会让你更离不开吵闹浮躁。这台本田思域就是因为在高速行驶或在不平整的路面时汽车产生的噪声已经超过了车主的听音范围,因此车主来到南宁伟强对汽车做了全车的隔音升级工作。

隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:叶子板    车门   底盘   后尾箱   后轮毂

全车隔音首先从门板开始,拆开内饰门板后可以看到一层简单的防水膜和原车门板结构单薄的铁皮,门板上基本没有一点隔音处理,而门板因为钣金较薄很容易产生共振和产生风噪。


处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音,这样就可以加强门板厚度并且抑制共振,达到降低噪音的效果。


然后再对门板进行第二层的隔音处理,让外层铁皮振动得到最大的抑制,并且能够在门板中形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果。


做完门板隔音,我们就开始做底盘的隔音,我们知道在高速行驶时底盘振动和一些路噪相当严重,所以底盘隔音也是全车隔音必不可少的,拆完座椅,拿出地毯我们看到原车的隔音状态。处理干净底盘,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音





当汽车在路况较差的环境下行驶的时候后尾箱总有些碎石的敲击声音,且原车的尾箱隔音措施非常之欠缺因此该部位的隔音就在所难免,所以这就需要进行隔音处理进行降噪抑制共振。后尾箱和底盘一样进行止振胶条贴处理。


之后对后轮毂进行加强满贴隔音处理。




这样车辆的隔音施工就结束了,最后我们对车辆进行复位,检查。

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