河池大众途观汽车专业音响隔音改装芬朗音响南宁伟强改装

南宁伟强改装

好音乐需要好乐器来演绎，才能把它的精髓淋漓尽致的向听众展现，当然，好车也需要有好音响的加持，才能演绎出它自身的魅力相匹配的好音质。但是很多车主买了新车后，都会发现绝大部分车都存在的通病——原车音响效果其实都不是很好，对音乐稍微有点追求的车友来说，都不太满意原车的音响效果，但又担心改装费用太大或者改装效果不好，忍得了一时却忍受不了长期，毕竟开车也得享受当下，心情愉悦最重要，由此一来，越来越多的车友加入到音响升级改装队伍中，这不今天我们南宁伟强音响改装店就又迎来了一位大众途观的车主，一起来看看这辆大众途观如何进行改造变声的吧！

系统配置：
前声场：芬朗SP-6.5A    二路分体喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5C  二路同轴喇叭
低音：芬朗SQ-10E   超低音喇叭
功放：芬朗AL-460   四路功放
隔音品牌：狮龙隔音

开始前对车辆外部的保护，对车辆内外的保护必不可少，这样可以有效的减少施工中对漆面、座椅、仪表台，及各车内饰件刮伤，防止污物污染。保护完成后，即可对四门来进行隔音，根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。也使车内尽可能的成为一个箱体，更好的优化原车喇叭的效果。


车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层博亚隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。做好标准的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥


进行音响改装前对喇叭线材进行专业处理和对改装喇叭进行改装线材的连接。


原车喇叭（右）和芬朗喇叭（左）的对比图 （特写）。



前声场选择芬朗极速摇滚系列SP-6.5A套装喇叭，在芬朗的产品线中属于第三梯队，针对于热爱摇滚等音乐风格类型的车主。作为一款高音单元与中低音单元均使用铝质音盆的套装喇叭，在其材料上便给人以稳重、成熟的感觉。整体铝质音盆，在结构中展现出其坚固性，在播放大动态音乐时往往能够让声音收放自如，毫不拖沓；而且这也意味着音乐在量感、细节以及音色上都有着稳固的表现，对节奏轻快的音乐更容易驾驭，十分适合聆听轻快、DJ、摇滚等风格的音乐类型。 前声场喇叭在安装前先把专用的喇叭圈进行固定好，之后进行前车门原装位置进行固定连接安装，前声场分频器同样选择在车门最佳位置进行固定连接安装。




前声场高音单前声车门三角板两侧原装位进行固定连接安装。


后声场车主选择了芬朗SQ-6.5L两路套装喇叭，25毫米丝膜高音，Y35高级铁硼复合磁路，对称式无源分音器设计，使得这款喇叭音染极低，还原度高，网式音盆设计又让这款喇叭能够轻松的驾驭不同类型的音乐，后声场的主要作用是辅助前声场使声音变得立体，还原一种现场的感觉让人感觉被音乐的围绕。后声场中低音选择在后车门原装位进行固定连接，后声场分频器进行后车门最佳位置进行固定连接安装。



后声场高音单元喇叭后车门内饰板原装位置固定连接安装。


电瓶位置进行保险装置的安装。

功放全称功率放大器，是为了推动喇叭，有一个更好的音质，强大的功率而存在的，芬朗AL-460四路功放，是一款经典超值的功放，定位范围广，能推动很多品牌的喇叭，有超强的解析力和稳定性。这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。将功放安装在座椅底下，节省空间，隐藏安装。


芬朗SQ-10E钢铁结构超低音盆架为喇叭奠定稳固的工作基础；采用52毫米，且质轻的铝制4层音线圈设计，使单元在瞬态反应上有出色的发挥；音盆方面的选材是PP盆，毕竟PP盆在各种乐器演绎表现十分均衡；加上特制涂料用于增强音盆的刚性和高效能橡胶边的作用下，避免分割振动影响下导致的失真。芬朗SQ-10E超低音喇叭后尾箱左侧进行无损对插连接安装。

最后改装完成后进行仔细相位的检查和系统上的调音，让整个系统达到完美的效果。之后对车辆进行仔细的复位和车辆的检查，这样整个音响的升级改装就结束了。

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