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南宁丰田凯美瑞汽车专业全车狮龙隔音改装 南宁伟强改装

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发表于 2017-12-16 12:03:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。另一方面,噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响,会造成消化不良,食欲不振,恶心呕吐,从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高,使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。所以隔音是很重要的。

隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:引擎盖    车门   底盘   后尾箱    后轮毂

首先进行的是隔音处理,拆卸车门护板把防水膜撕下来,之后把钣金表面清洁干净之后,准备贴上隔音减震材料。原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理,共振共鸣噪音和风噪明显。


接下来对门板进行两层隔音处理,车门第一层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音,同时也让钢板变得更厚实,粘贴在门板内侧的大麦隔音,具有减震,隔音降噪,钣金强化的功能。


门板外进行第二层减振隔音材料进行满贴处理,可以强化门板上的隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。


门板施工完成接下来开始进行底盘隔音处理,拆下座椅,拿下地毯我们可以看到车上会有一些块状物,这就是原车的隔音材料。虽然底盘有些块状的原车隔音材料,但是起到的隔音效果相当微小,所以隔音处理时非常重要的,因此我们改装技师同样对底盘进行了减振材料的隔音处理。




路面噪音的传入也包含后尾箱及后轮毂部分轮胎与地面的磨擦使得胎噪通过后轮毂和后尾箱的传入进来的。但原车后尾箱和后轮毂都未作有效隔音处理。因此改装技师将汽车的后备箱部分也同样做了全面的隔音处理,从而有效的减少噪音和共振的产生。




引擎盖是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。这样汽车隔音施工就结束了,之后开始对车辆进行仔细复位检查,还车主一个宁静行车环境。


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