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保时捷panamera改装汽车音响-贵阳惠音源汽车音响改装

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发表于 2017-12-26 17:52:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。保时捷PANAMERA的外观和性能毫无疑问是属于高端的,这款车型非常受年轻人的青睐。
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本次保时捷PANAMERA车主到贵阳惠音源汽车音响店要改装一套简单又好听的音响,附带要求是不能失去美感。
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于是店家就开始考虑改装方案,总结得出,首先原车的音响系统在出厂时已经配备了BOSE汽车音响,用什么器材去升级才会让音效有个飞跃性的提升;其次要考虑原车的音响系统比较复杂牵绊比较多,如何进行音响的安装;最后还要考虑升级的器材要如何与原车形成一个整体,更能突显出原车那种优雅而又有专属感的味道。在改装前也需从保时捷车本身及附带的系统出发考虑,也有一定的挑战

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考虑因素有以下三点:
一、保时捷音响系统复杂,牵牵绊绊比较多,甚至拔错一根线就全车启动不能,有一定的技术障碍。
二、原车已经配备BOSE汽车音响,和市面上的普通家用车不同,随随便便的器材不能收拾。
三、精致提升。

于是决定出保时捷PAN音响改装配置:
前声场:德国零点三分频喇叭
超低音:德国零点8寸超低音

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主机采用原车主机,不改动,尽量最简单
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拆开车门可以看到原车喇叭,原车采用BOSE音响,想比于过往拆的一些车子,时捷PANAMERA看起来确实整洁,车主说他的车是三个月前买下来的,的确看起来比较新。
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卸下来的原车喇叭,BOSE算是不错了,不是它不好,而是相对于专业汽车音响来说,远远不够。
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前声场选择安装德国零点的三分频喇叭,这套喇叭声音轻快明了,高频细腻而不尖锐,中频饱满富有磁性,低音下潜深而有弹性。保时捷panamera原车本身配备了其他车少有的三分频系统,德国零点三分频喇叭的安装刚好符合原位安装。三分频(高频,中频,中低频)中,每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。
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同样的安装原理,将零点喇叭中的中音及高音喇叭也是原位安装。由于其原车系统的复杂性,在安装过程中,必须要安装定位准确,细心。
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中低音喇叭原车原位安装,无损安装
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中音喇叭安装
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高音喇叭安装在原车三角位
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最后是零点8寸超低音喇叭的安装,也是利用原车的低音箱,将其超低音进行安装。有了这个零点8寸低音炮的加入,大大增强了超低频的输出,年轻人最喜爱的极致低频自然少不了它这个角色。
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整套系统安装完工后,车主试听的感受:声音清亮,空间感强烈,且低频强劲有力,整个声场更有力度,穿透力佳,在安装工艺上也把车主的要求放在第一位,简单好听又不失优雅,整套三分频喇叭都是原车原位安装,8寸的超低音也像是量身定做,这样的工艺与原车更融为一体,是绝配。





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