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【惠州汽车音响改装】丰田卡罗拉汽车隔音: 离噪音远一点

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发表于 2018-1-26 13:11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车隔音,顾名思义,是给原车在行驶中所带来的噪音给降低掉,但是,隔音并不会完全阻止所有的噪音,是有效的降低噪音。汽车隔音现在已经被越老越多的车主所重视,特别是中低端车,在行驶的过程中,路噪、风燥等都会给开车带来不适。特别是经常高速的车主,噪音已经完全让驾驶更加的疲惫。我们知道,在开长途的时候,车子的噪音大了,我们的耳朵会很难受,而且长时间的噪音,对人的身体是有害的,这个大家可以网上搜索下看看。
下面我们要做的是一辆丰田卡罗拉的隔音降噪工程。
隔音施工部位:  后尾箱    后轮毂    叶子板  
当车辆在行驶中后备箱是产生噪音最严重的区域,而且路面与车轮的麼擦就是经过后备箱传递的。因此后尾箱部分进行减振材料加吸音棉双层隔音施工处理。

后备箱两边的后轮毂部分同样进行双层隔音的处理,首先先进行第.一层减振隔音材料的满贴处理。
第二层进行吸音棉密封处理。
叶子板噪音主要来源于胎噪,轮胎行驶时轮胎与地面的摩擦,砂石与轮眉之间的碰撞,产生的噪音,在做叶子板的隔音后可以有效降低胎噪对车厢的传递和降低胎噪风噪的产生,从而提高车内的舒适度。
这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。特别在高速行驶时,特别明显。





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