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昂科威的车主就是一个爱音乐,爱旅途的人,无奈昂科威原车音响无法满足耳朵,在网上早有听闻丹麦芬朗汽车音响国际品牌的美名,很想体验一把,慕名驱车来到广州车元素,属于昂科威的音乐之旅,正式拉开序幕! 此次升级配置: 音频处理器:芬朗DSP8监听级专业音频处理器
前声场:丹麦芬朗EU-6.2北欧之声二分频 功 放:丹麦芬朗UT-4100 超低音:丹麦芬朗SQ-103S 超低音喇叭 隔 音:大麦静音高品质环保双层前门隔音 拆开前门门板,我们可以看到门板内部结构,并没有任何隔音措施。 门板第二层隔音。外层再贴装一层大麦静音止震板,使车门位置形成一类似箱体的结构,既保证了喇叭在车门位置上的安装环境,使喇叭能发挥出更加出色的音质效果,又能进一步隔音降噪,成就宁静舒适的车途生活。 高音部位原位换装在仪表台两侧。 丹麦芬朗北欧之声EU-6.2中低音无损安装在车门板上 芬朗顶级北欧之声系列EU-6.2原产丹麦,纯正的北欧血统使他在HIFI领域有着不俗的表现,声音大气,稳重,干净,声音的每个旋律和毛孔都透着情感!以其精准全面、温暖通透的极致声音表现在HI-FI高保真汽车音响的世界里同样不可或缺。是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。 在HI-FI高保真汽车音响的世界里同样不可或缺。是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。 芬朗DSP8监听级专业音频处理器:一款监听级专业DSP音频处理器,集8大功能于一身并且自带模数转换环节,加上时尚的外观,让芬朗在DSP的领域的影响力推至顶峰。DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置! 功放选用的是Feelart的四路功放UT-4100,这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。这样搭配除了功放的功率比较足,解析力度也很高。高密度铝合金外壳让它拥有更加出色的散热性,同时质感十足的拉丝工艺让它看起来如同一件艺术品一样高贵精致。内部电路沿用了丹麦芬朗一贯的军工级标准,精雕细琢的镶嵌了各种发烧级元器件,避免不必要的音染,力求最高程度还原原味,使这款功放达到超乎想象的效果。 芬朗SQ-103S超低音在整体的音响器材中扮演着一个很重要的灵魂角色,能够补偿超低音区频响指标的衰减问题,使整体音响更有氛围感。汽车行驶时产生的噪音常常使低音效果受到削弱,安装适当的高性能超低音,可以很理想的解决这一问题。 生活中音乐成了我们最好的宣泄方式,音乐里每一个跳动的音符,都把我们内心的世界张扬的淋漓尽致,活灵活现。音乐可以倾诉,有了倾诉者便有了倾听者用一颗想你温柔的心去倾听那一片无边无际的广阔内心世界,和音乐共起伏。
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