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丰田威驰音响改装德国龙湖主动三分频

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发表于 2018-3-12 13:35:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         丰田威驰原车主机没有专业的信号处理器,功率小、失真度大。威驰原车是没有高音的,前门只有两只25W以内的全频喇叭,材质用的是非常普通的纸质音盆,开大声点都会严重失真,可以说只是有声音,完全谈不上音乐享受。对于车主来说,这样的音质是他完全不能接受的。于是来到了百佳音响改装店,进行沟通中,技师发现,原来车主个人比较喜欢听人声,不喜欢听DJ,于是就有了这套前声场主动三分频的系统诞生
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音响配置清单:
  改装店家:河源百佳汽车音响
  改装热线:13827871055
      音源:阿尔派CDE-117J+ESX X-DSP
前声场喇叭:德国龙湖TX302
后声场喇叭:德国龙湖TX101
  四路功放:德国ESX SE-480
  两路功放:德国ESX SE-2100
超低音喇叭:中道小地雷  2台
      电容:钢铁侠1.5法拉  2只
  喇叭垫圈:铝喇叭垫
  丽音宝贝:安博士
  四门隔音:安博士黑玉
      线材:台湾进口MPS
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振动的物体容易让周围的环境产生谐振,使中低音喇叭的音质的还原受到影响,因此对于这次的音响改装,我们特别注重中低音喇叭的安装。所以我们采用的铝喇叭垫来加强刚性,不会因时间长而使螺丝松动
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为了中低音出来的声音效果更加完美,我们还添加了安博士丽音宝贝。丽音宝贝采用高分子阻尼材料和滤音棉等多层材料复合组成,具有反复使用功能,表面复合凹凸铝箔,针对扬声器尾端气流产生的驻波处理,通过扩散达到减少干扰,让箱体音乐动听美妙悦耳
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喇叭的接线处都要用焊锡焊牢固,再用不同颜色的热缩管绝源,让正极和负极一幕了然,再套上防水罩,做防水、防潮处理,从而延长喇叭的使用寿命
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车门隔音不仅仅是为了降低噪音的侵入,对于汽车音响来说,良好的门板刚性,还可以增加装在车门喇叭的音质效果。车门隔音主要做好减振、吸音,同时还要做好密封
安装好德国龙湖TX302中低音喇叭后的整体效果
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德国龙湖TX203中高音喇叭选择的是A柱倒模的安装方法。A柱倒模的对称制作,对于精准还原左右声道额音乐信号至关重要的,对技师的要求也是非常高的,不仅要有声学的知识还要有审美观和动手的耐心能力,一对A柱的倒模必须经过:准确定位,固定造型,打上原子灰,打磨,再补原子灰,再打磨,再装上喇叭来看配合度,最后进行皮革缝制
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上车效果
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阿尔派CDE-117J主机倒模在中控台,真实还原声音,大幅度改善音质
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后门选择的是同品牌不同型号的龙湖TX101,达到整个声场的协调性
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后尾箱的安装,ESX X-DSP、ESX SE-480、ESX SE-2100、两只钢铁侠电容安装在后尾箱
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中道2台小体积大能量的小地雷分别安装在正驾驶位和副驾驶位座椅低下,不占用空间,效果依然那么震撼、那么有力!
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点评:整套系统采用的前声场主动三分频的听法,音源部分选择的是阿尔派CDE-117J+德国ESX DSP音频解码,前声场德国龙湖TX302三分频喇叭,中高音A柱倒模,利用德国ESX SE-480四路功放推动两个高音和两个中音,再利用一台德国ESX SE2100两路功放推动两个中低音。再有两只钢铁侠的电容供电个两台功放,保持电量,延长电池的使用寿命。再加上中道两台小地雷,整套系统明亮通透、圆润温暖,还原出最原始最纯正的魄力,音质更具有层次感,整个声场更加有力度




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