铃木天语全车隔音【漳州立佳汽车音响】

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明天又周末，大家是否想着去哪里HAPPY下！明天去XX泡下温泉，要不去XX避暑？太多的选择，最好有一部车，不然走路，一天可能到不了，即使到了，人也累得不想动了。那所有美女的计划马上就是要泡汤了，这汤又不能喝，即使是可以喝，也非常苦的！

趁大家周末游玩前，小二也努力努力，与大家分享下一些小故事。

汽车是出游的好工具，路，看似平坦的，还是有点不平，不然没有了摩擦力，车子估计要滑行了，滑到了撞冰山才会停止。路上，窗外有许多美丽的风景，伴随而来还有许多的噪声，谁叫我们人类有五感呢？

是的，一路的好风景，欣赏的好心情却要被那烦人的噪声给破坏了！铃木天语的车主，偶尔会去下旅行，但那各种噪声，不单车自身的噪声还是外部汽笛声，风噪胎噪等各种噪声，那真的烦得人要炸了。

铃木天语的车主想给自己的爱车做全车隔音，虽说这只是一部入门级的，不上十万的代步车，但车主却不能忍受那噪声。

这全车隔音，小二先从车头到车尾来简单介绍下，分别是引擎盖、轮胎、车门、后箱。

引擎盖第一层减振效果

中道Q-pad剪成相应的大小，贴紧引擎盖，可以有效减少汽车行驶过程中震动引起的噪声。

引擎盖第二层中道隔热膜效果

Q-hood liner（引擎盖隔热膜）选择最酷的铝镁合金作为表面材质，其绚丽的银色光芒和方格设计让人想起战斗机的表面，其实它的主要功效是反射发动机热量，保护引擎盖漆面的光泽度，即便在充满油污的引擎舱，任凭风吹雨打它还能酷酷的坚持它的风格。Q-hood liner内在结构大胆的使用了超轻的半开口、半闭口的阻燃吸音海绵，在有效降低引擎舱噪声的同时，安全性得到大幅度提升。Q-hood liner最底层是耐高温的热敏胶层，它不顾一切的紧紧贴覆在时而火热，时而冰冷的引擎盖上，任何力量都不能将它们分离。

轮弧中道Q-pad减振效果

轮弧内衬板中道Q-pad减振效果

中道Q-pad世界首创的高比重、高阻尼性的丁基橡胶为您带来全新的减振隔音效果体验，与传统减振产品相比，Q-pad独特的“声学晶体”使得Q-pad每立方厘米的约束性和阻尼性要比传统减振产品提高一倍以上。

轮弧内衬板中道Q-liner吸音效果

中道Q-Liner专业对汽车隔热吸音产品的要求是严格的，好产品无一不在隔热、吸音、疏水、抗菌、防霉等诸多方面表现出色。但如果要在这些良品中选出最出色者，那么其必须在每一方面都出类拔萃，并在整体表现达到极佳的平衡。中道Q-liner随时将汽车外部的燥热及噪音快速吸收降低，体验豪华轿车的安静与清凉。独特的“双阻断”结构即便是车身进水，也可以快速让积水通过，不留残留，防止霉烂.。

车门板吸音效果

四门一样做了隔音，车门内衬板隔音效果。

后箱第一层中道Q-mat减振效果

Q-mat创新的使用了菱形表面设计，最大限度的降低了汽车扬声器因为“镜面反射”导致的“声染色”问题，使得扬声器的音色更加清晰透彻；高分子丁基阻尼层将汽车钣金的暴躁降低到最低水平，厚重的低音，层次感鲜明的音乐扑面而来！

后侧轮罩内衬板第一层中道Q-mat减振

后侧轮罩内衬板第二层中道Q-liner吸音效果

后箱第二层中道吸音棉效果

后门内衬板第一层中道Q-mat减振效果

后门内衬板第二层中道Q-liner吸音效果

从头到尾，开始到结束，一整天的施工，车主第二天才过来取车。正好赶上周末，天语车主开心的兜风去了。

没有噪声，旅途中，更安静，更舒适，带来更快乐的心情！！