汽车音响改装网论坛【音改网】

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1826|回复: 0

比亚迪宋全车大能隔音升级——佛山汽车音响改装

[复制链接]

Rank: 5Rank: 5

帖子 1733

积分 4622

威望 275

魅力 1262

注册时间 2016-6-26

居住地 广东省

发表于 2018-5-22 23:53:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
本帖最后由 顺德永日 于 2018-5-23 01:54 编辑

【车型原车噪音系统分析】
这台比亚迪宋的车主是一个对噪声容忍度很低的人,对车主来说,原车的隔音效果实
在太差,已经对汽车的舒适性产生了很大的影响。为了降低汽车的噪声,比亚迪宋的
车主来到顺德永日音响店,给汽车做了全车的大能隔音升级工作。
conew_1 (2).jpg

改装车型:比亚迪宋

改装配置:
1.大能超级盾
2.超能温莎棉
conew_2.jpg

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,使用大能超级盾隔音材料对引擎盖做止振处理。
conew_4.jpg

conew_5.jpg

门板隔音处理,拆除门板后发现只有简陋的局部贴物
conew_6.jpg

conew_7.jpg

conew_8.jpg

conew_9.jpg

用大能超级盾进行两层处理,让门板成为一个箱体,有效提升喇叭音质。
conew_10.jpg

conew_11.jpg

conew_12.jpg

conew_13.jpg

汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢
内部。因此我们用大能隔音材料,对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,这就切断了
胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。

叶子板未作任何隔音处理
conew_14.jpg

第一层用大能超级盾进行处理
conew_15.jpg

第二层再加上一层超能温莎棉处理
conew_16.jpg

把车上所有的都拆下来,觉得有点残忍,但没办法,实在太难受了!
conew_17.jpg

conew_18.jpg

conew_19.jpg

conew_20.jpg

尾箱和底盘第一层大能超级盾隔音效果图
conew_21.jpg

conew_22.jpg

conew_23.jpg

conew_24.jpg


外层再加上一层大能温莎,后尾箱是后轮毂路噪和排气噪声向车内传递的主要通道,
隔音材料对这个部位进行钣金强化、减震密封和隔音处理,再使用吸音棉吸收多余中
高频繁噪声,有效降低驾驶舱内路噪和排气管噪声,同时也加强了后尾箱,使得车身
行驶时更加坚固。
conew_25.jpg

conew_26.jpg

conew_27.jpg

conew_28.jpg

比亚迪宋大能隔音升级完成
conew_29.jpg

conew_30.jpg





QQ|手机站|小黑屋|Archiver|汽车音响改装网论坛【音改网】 ( 蜀ICP备17038180号-2 )

GMT+8, 2024-11-23 20:17 , Processed in 0.139727 second(s), 30 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表