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JEEP全车大能隔音漳州立佳汽车音响

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发表于 2018-6-15 16:12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子,只要发动起来,就有噪音了,那就是发动机噪音(有些车子几乎听不到发动机声音,排除在外)。开在路上,那伴随而来就有路噪胎风噪等各方面的噪音,即使想听上一曲,估计就是听噪音了。
这JEEP车主是位中年大叔,经常要出差跑高速,在高速上,不可能跟市区一样开是五六十悠哉悠哉的。没有一百以上的时速,在高速上只能享受其他车的“嘀嘀”声了,本来这车在高速上的噪音就大了,还是额外加别人的冷眼“嘀嘀”声,谁愿意忍受呢!
最简单的方法就是——隔音。11日下午,大叔过来了,喝茶闲聊中,陈总给大叔介绍了大能隔音。第二天12日一早上,大叔开车过来了,才九点半,原来他已经不想再忍受那噪音了,只想早日做好全车隔音!
这位大叔的四轮之前已经做过隔音了,故此,不再赘述了。
大能隔音主要施工部位:地板、后箱、后箱门、车门、引擎盖。
开始之前,先简单介绍这回用到的大能产品及性能:
大能蓝金刚
蓝金刚是大能专利产品,采用最先进的约束性阻尼减振技 术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆大能独有的经过耐 磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
大能红派
红派采用高强度铝镁合金约束层+3.3mm的高纯度丁基橡胶基材,结合远优于市面“黑胶”基材的填充材料构成,具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。
超级温莎
传统的吸音棉,无非是平面或波浪纹两种,但超级温莎的设计则可以说是彻底颠覆了对“吸音棉外观”的固有观念;当然类似这种设计在许多纺织品中都多有使用,但是应用在汽车吸音棉上,超级温莎无疑是先行者“超级温莎”有着优于普通吸音棉的性能,包括“吸音性”、“隔热性”、“疏水性”、“轻量性”、“耐温性”、“环保性”。
噪音终结者
低频王独有的声学五层结构,使其在超低频段具有强大的 阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星,优异的隔热性, 可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。
银卫士(引擎盖隔热膜)
引擎盖隔热膜是外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫,增强铝 护膜能大量隔除发动机仓热量,减缓引擎盖漆面的老化, 吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。



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地板先用大能蓝金刚减振

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后车轮罩用大能蓝金刚减振
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后车轮罩内衬板用大能蓝金刚减振及大能超级温莎吸音。
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后箱两侧的门板空隙用大能超级温莎填充
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后箱先用大能蓝金刚减振
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后箱第二层再用大能超级温莎做吸音处理,地板则用大能低频王。

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后箱门板用大能蓝金刚减振

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车门用大能蓝金刚减振及大能超级温莎吸音

路噪胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的,并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。从地板、车门、翼子板、挡泥板等部位加装大能隔音材料,从而起到降低风噪胎噪路噪的作用,又起到了强化了金属钣金,延长车体寿命。



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U形槽用大能红派减振

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引擎盖大能银卫士隔音

发动机的噪音,它主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。发动机盖处用大能银卫士,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量的噪音,非常有效。

经过两天细心精心的施工,大叔昨天下午五六点跑完高速回来说,即使时速开到了120也没有明显的噪音,发动机的噪音,车门振动声,后箱的风噪声,最令人讨厌的胎噪几乎没有了。在车上非常安静,一路狂飙,就差音乐了,下次找个时间再把车上的音响给整整。
想要更安静的跑高速嘛?大能全车隔音让你安静的在高速上飞驰!

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施工单位:漳州市立佳汽车音响(福州沃酷汽车音响精英联盟商)
施工地址:漳州市芗城区新浦路46#标新天地园9#楼21
官方网址:http://www.zzljyx.com
预约热线:0596-2923348
手机微信:13960163622

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