中国汽车音响改装网论坛【音改网】

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

总共6258条微博

发现动态

查看: 144|回复: 0

斯柯达科迪亚克全车中道环保隔音降噪改装

[复制链接]

Rank: 2

帖子 25

积分 58

威望 0

魅力 0

注册时间 2018-5-17

居住地 重庆市 渝北区 龙溪街道

发表于 2018-6-22 10:03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎光临!中国汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多功能!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x

近几年来汽车音响隔音改装已经是一种趋势,出厂的减配让广大车友很少头疼,尤其是像斯柯达这类城市越野,原车减震.隔音材料微乎其微,导致车内噪音大幅度提升,严重影响驾驶乐趣,隔音改装势在必行!!!
1.jpg
门板是风噪的主要来源,对于门板隔音,我们采取的三步措施,先减震,再密封,最后是吸音.隔热。
门板隔音第一步:内层隔音,用中道Q-pad满铺,增强钣金的阻尼系数,降低共振噪音。
2.jpg

3.jpg
第二步:外层隔音,用中道Q-mat密封车门上的孔洞,减少噪音的传播,同时也为喇叭创造了一个好的工作环境,达到提升喇叭中低频的效果。
4.jpg

5.jpg
第三步:内饰板隔音,用中道7mm超级魔毯满贴在内饰板上,中道超级魔毯.结实赖用,弹性好,不易变形,耐腐蚀,绝缘,吸音,隔热等多功能产品在保留高频吸音效果的同时,大幅提升对中低频噪音的吸附。
14.jpg
地板隔音:地板隔音我们搭配了中道多种产品,首先是Q-mat减震,其次是Q-plate(宙斯盾)隔音,最后是Q-deck低频王阻隔低频噪音。
6.jpg
后备箱隔音:后备箱是噪音的集合地,所以后备箱隔音尤为重要,首先用Q-mat减震处理,后轮弧上我们用隔音神品Q-plate
(宙斯盾)减震隔音,再加上15mm吸音魔毯对噪音的吸附。最后是用超级吸音白棉吸音处理。
7.jpg

8.jpg

9.jpg

11.jpg
引擎盖隔音:做好隔音的首要条件是减震处理,首先Q-mat引擎盖减震处理,再是中道Q-hood(引擎盖隔热膜),中道引擎盖隔热膜主要功效是反射发动机热量,保护引擎盖漆面的光泽度,Q-hood内结构大胆的使用了超轻的半开口,半闭口的阻燃吸音海绵,在有效降低引擎仓噪音的同时,安全性也得到了大幅度的提升。
12.jpg

13.jpg
全车隔音完成,中道环保隔音材料,进口的丁基胶,声学晶体以及阻燃的吸音海绵。在保证了对人体无害的同时,还给了你一个安静的驾驶空间。





QQ|手机站|小黑屋|Archiver|中国汽车音响改装网论坛【音改网】 ( 蜀ICP备17038180号-2 )

GMT+8, 2018-11-16 02:54 , Processed in 0.359375 second(s), 24 queries , XCache On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表