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[宝沃] 唐山博纳汽车隔音改装让您享受静音车旅

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发表于 2018-7-21 12:06:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在舒适性上,宝沃BX7确实拥有德系车特有的沉稳感,路感扎实,动力充沛。换挡在路面试驾环节没有顿挫感,很舒适,特别适合居家使用。外观设计上自我感觉漂亮大气上档次,内饰做工细致,奢华感十足,唯一美中不足的是发动机的噪音很大,怠速都能听得到,很烦。风燥、路躁、胎噪虽然比不上轿车,但是和发动机的比起来小很多,可以忍受。因为工作的原音徐先生经常奔走于天津和唐山的路上,在车里呆的时间比较长,噪音是个很棘手的问题,必须想办法解决下,便来到唐山博纳汽车音响改装店,与技师试车后,确定了一下隔音方案。
俗话说百密必有一疏,技师改装经验再丰富,也有考虑不周的时候,因为徐先生对自己车的隔音要求比较高,所以基本用的进口隔音,效果不言而喻,但是最后试车的时候还是出现了一段小插曲,因为发动机噪音太大,想重点处理一下,但是最后试车效果高、中频都得到有效的控制,由于高中频噪音下降的太多,所以本来并不被重视的低频凸显出来了,高速行驶时耳朵有一种压迫感,这就是明显的高、中频处理太多,技师果断在脚踏板处各加一张STP炸弹,低频得到有力控制,徐先生可以美美上路了。
汽车隔音改装不是只单单把止震板、吸音棉贴上完事,贴隔音手法、部位、用料、方案也是很重要的,建议大家还是要找专业的汽车隔音改装店来施工、效果有保证,不花冤枉钱。还是让我们欣赏下改装过程吧!
宝沃汽车全车隔音施工单:
隔音材料:俄罗斯STP航空炸弹、STP止震板CSH、日本中道Q-mat、日本中道Q-Liner、大能隔音低频王、大能隔音吸音王。
隔音部位:四门双层隔音、驾乘舱隔音、尾箱隔音、轮弧隔音、翼子板隔音、引擎盖隔音。
隔音前,要先将隔音部位进行清理拆卸,一丝的杂质都有可能影响到隔音的整体效果。门板、底盘、尾箱、驾乘舱、引擎盖改装师傅们一次性清洗到位,光是清洗的过程就是项大工程。门板是进行了二层隔音改装,门板内层和外层进行双层止振隔音处理。
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下面来说说底盘以及尾箱的隔音,这2个隔音部位都是隔音工程中的大部位,隔音面积大,而且不是完全平整的位置,有不少凹凸位置。为此在隔音的处理上特别细心,每一张隔音材料的张贴都要用专业的工具进行夯实,防止隔音材料和金属板金之间的间隙有空气,为噪音制造空间。
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接下来是轮毂和轮弧的隔音,胎噪很大一部分就是从轮胎这里产生并传入驾驶舱。想完全隔绝胎噪是不可能的。我们能做的也就是将部分噪音消减衰弱。而最直接的方式,是对车轮毂和轮弧进行细致的隔音处理。
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最后为引擎盖隔音首先是隔音、其次是隔热、还可以保护漆面
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致此隔音工程完成,沉浸于享受,一刻永难忘,让您从听觉、视觉、皮肤感受隔音的魅力。

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