专车专用如此声色动人 顺德永日音响宝马1系升级艾索特专...

顺德永日

       管理提示：文章已作音改网案例库收录http://case.jzzchn.com/show-172.html
你若安好便是晴天，若不安好便焦头烂额。用这句话来形容宝马1系的原车音响配置，真的十分贴切！好的音响，会让你听得意犹未尽，津津有味。若是音响声音浑浊不堪，断断续续，真的会听的心烦意乱，特别在这个高温的季节里！于是车主来到了顺德永日汽车音响为爱车进行了艾索特宝马专用音响升级处理。


改装车型——宝马1系


器材配置：
前声场：德国艾索特宝马专用M4 +W2 8寸低音
功  放：艾索特P4四声道
处理器：艾索特DSP-R6


　 就算是宝马，它的原车音响还是有车主感到不满意的，大家都知道宝马1系是没有高音单元的，音频表现不足的音响配置，怎么可能会出现动听的声音。车主的要求也很简单，就是补充原车音频表现的不足外，不对原车的线路造成任何干扰。恰好，德国艾索特推出的宝马专用喇叭，就是为宝马车量身定做的，一对德国艾索特宝马专用M4喇叭升级前声场，高音和中音单元采用三角位和原车门板中音替换的安装方式，实现无损升级，不需要另外的安装工艺，为车主解决担心破坏原车内饰的困扰!

德国艾索特宝马专用M4高音喇叭的安装




    在此基础上，顺德永日的改装师还加入了两只W2 8寸座位底低音，负责最低音域的单体，采用天然纤维制成，创造最有劲度且宽松自然的低音表现，低音对于渲染音乐的氛围，增加音乐的真实感有很大的帮助，可以还原出音乐中的细节，声音更耐听。


艾索特宝马专用M4中音喇叭近照




前后轮弧隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。

第一层先清洁干净轮弧内腔


第二层贴上静驰隔音


第三次贴上隔音棉


艾索特P4四声道功放和艾索特DSP-R6处理器为了节省位置安装在车尾箱处






  整个安装正如车主的期待，没有出现任何损坏的地方，并且安装技师在接线处理的细节上也非常细腻，非常专业。全新的的音响系统，全新的音质效果，让车主不再焦头烂额，即使在酷热的盛夏也能拥有美好的消遣时光。