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[本田] 【湛江领域】本田CR-V全车环保隔音,舒适新静界!

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发表于 2018-10-9 12:44:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着社会的发展,现在我们在车上的时间越来越多了,而我们在行车时总希望能有一个舒适环境的驾车环境,良好车内环境能增加驾车的乐趣,减少驾驶疲劳。这辆本田CR-V的车主就经常用车,他觉得在高速行车时的胎噪和风噪,总让他很心烦。在好友的介绍下,将爱车交给我们进行全车隔音升级。
门头招牌1.jpg 2018-10-08 104913.jpg

隔音部位:

四轮翼子板赛伦斯环保隔音+吸音棉

四门赛伦斯环保隔音

底盘赛伦斯环保隔音+吸音棉

后备箱隔音赛伦斯环保隔音
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这次隔音材料用的是获得了《汽车杂志》2009年,2010年“年度推荐汽车隔音产品”大奖的美国赛伦斯隔音,凭借着出众的隔音性能、高性价比、施工容易和无污染等优点,一直深受车主的喜爱。
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白色丁基胶是原色的丁基胶。白色是基础色。加了其它的色母就成了其它的颜色。因此天然、低碳、环保是白色丁基胶的标志。
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第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。
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第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。
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在汽车底盘贴上隔音止振板和吸音棉,大量震动和噪音都将会被有效吸收,甚至热量也会被有效阻隔。底盘隔音施工是重点解决路噪,不仅有效阻隔低频噪音,同时能够降低发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
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胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:前翼子板、后备箱、底盘前部产生和传递)。所以,要解决轮胎噪音,定要下大工夫。
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全车隔音部位还有一个引擎盖隔音,或许有人会认为这个部位的隔音没什么作用,其实不是的。引擎盖隔音能够对发动机噪音起一定作用,最主要的是,这个部位做了隔音之后,能够有效保护引擎盖漆面,防止高温损伤漆面。
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后备箱的隔音
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CR-V全车隔音施工完成。
其实隔音也是分区域的,不同部位的隔音起到的效果也有所不同,我们可根据自己的需求来进行隔音服务。 2018-10-08 165452.jpg
据CR-V的车主反映,做完全车隔音的效果非常明显,尤其是在高速公路上的路噪和胎噪,有了很明显的改善。


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