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[长安CS35] 【湛江领域】长安CS35升级诗芬尼S62

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发表于 2018-11-3 11:16:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,外观造型挺拔有力,线条流畅,造型干练,时尚又具有科技感,动力十足,且油耗超低,受到不少年轻车主的喜爱。
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但是原车音响系统所发出的音质效果不尽人意,完全不足以满足对音乐有执着追求的车主,基本上只是能发“声”而已。改装汽车音响,势在必行!
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针对车主的听音喜好与改装要求,我们为车主量身定制了此次改装的升级方案。
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升级配置:
前声场:意大利诗芬尼S62两分频套装
DSP+低音:美国交叉火力A8专车专用DSP超薄低音
隔音:美国赛伦斯两门环保隔音
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长安CS35凌轩原车喇叭
原车使用的喇叭是最常见的塑料音盆和纸质振膜。在声音表现上也不是特别的理想,声音相对沉闷容易失真。但相对而言,比大部分日系车的喇叭单元好了很多。
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长安CS35原车喇叭与诗芬尼S62的对比
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原车前门板
拆开车门可以看到,原车铁皮较为坚固,原车隔音材料还添加了一层白色的密封薄膜。
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这次隔音材料用的是获得了《汽车杂志》2009年,2010年“年度推荐汽车隔音产品”大奖的美国赛伦斯隔音,凭借着出众的隔音性能、高性价比、施工容易和无污染等优点,一直深受车主的喜爱。
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白色丁基胶是原色的丁基胶。白色是基础色。加了其它的色母就成了其它的颜色。因此天然、低碳、环保是白色丁基胶的标志。
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原车门板空洞较多,而要想听好声音,隔音必不可少。降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音,让喇叭的效果更能发挥出来。
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第一层赛伦斯隔音可以加固门板钣金的刚性外,有效的减少噪音和风噪的入侵,还能防止车门共震。
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第二层赛伦斯隔音对凹凸不平的门板进行隔音密闭处理,让门板形成箱体,从而有效提升喇叭的音质效果。
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诗芬尼S62高音在原车高音位无损安装
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对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装师将汽车的前声场喇叭替换成了意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭
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意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭原车位无损安装
这款喇叭具有非常高的性价比,100%意大利本土制作,满足既对价格有要求,又对声音有要求的挑剔耳朵!声音细腻有层次,高音通透,人声饱满而圆润,细节部分还原到位。这套S62虽说是入门级的,但其优点就是耐听,听久了耳朵也不会感觉疲累。
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交叉火力作为简装Hi-Fi汽车音响领导品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以来,一直深受广大音乐爱好者、车主以及店家的喜爱和追捧。
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交叉火力结构比较薄,一般安装在座椅下部或后排靠背,能有效放大功率给音响提供充足的功率使其一直保持高效运行状态,声音变得更大更清楚。反而不会因为声音变大而导致声音效果变差的问题。

调音师小春正为改装好的车进行调音
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优秀的器材通过合理的搭配,在通过专业技师的安装和调试,这是每一台汽车音响都必须完成的工序。这样播放出来的音乐才富有灵魂、流动与心灵的触碰。


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