不止我想静静 容桂丰田雷凌全车笛神隔音求静界

三月

作为紧凑型车型，丰田雷凌的性价比还是蛮高的，但是车的隔音却是鸡肋，所以很多追求安静的雷凌车主都会考虑做专业的隔音处理，提升全车的静音效果，将鸡肋变成鸡腿。此次尚韵汽车音响改装店分享的就是一台做全车隔音的丰田雷凌，车主选定好评率高的笛神隔音材料，让车内的噪音得到最大限度的降低，给自己一个安静舒适的驾车环境。

配置单：

隔音材料：日本笛神

隔音部位：引擎盖、车门板、地板、后备箱、翼子板

汽车隔音主要是隔绝汽车噪音，而汽车噪音的来源主要包括风燥、路噪、摩擦声、机器本身产生的噪音等.此次车主做的是全车隔音，我们先看引擎盖的隔音。

引擎盖漆面长期在发动机舱的高温烘烤下，很容易引起老化掉漆的现象。尚韵改装店将隔音材料裁剪成相应大小，贴在引擎盖凹陷处，保护引擎盖漆面不会过早出现老化掉漆龟裂等现象，同时也可以降低发动机工作时传出来的噪音。

四门的隔音，技师们利用止振隔音的材料，通过改变车门钣金的共振频率及密封处理，将车门改善为一个声学屏障，使车门变成一个扎实的箱体，除了可以有效降低风噪路噪，还有利于车内音响音质的提升，所以一般做音响改装的车主都会选择做门板隔音处理。

原车门板只做了简单的防水处理，并没有隔音处理

门板第一层隔音完成

第二层隔音处理，彻底将车门变成一个密封的箱体

地板及后备箱的隔音，在汽车行驶时，特别是高速行驶的时候，这些部位会发生共振产生噪音。为了杜绝这个噪音的源头，此次先采用止震材料进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音，然后再贴一层吸音棉，可以更好的提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

第一层止震处理完成

接着再贴上吸音棉

最后是翼子板的隔音，隔音能有效降低胎噪，使用一层止振加一层吸音的配置，经济实惠型的升级方案。

此次全车隔音，不但提升车辆钣金的强度，给车主带来舒适安静的驾驶环境，同时使得关门的声音更饱满，车内音响的音质也略有提高，给车主一个非常明显的隔音前后的噪音对比。