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[大众] 贵阳正鑫天煌大众高尔夫全车大麦隔音,减小噪音享受安...

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发表于 2019-1-31 10:52:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般来说,高档的车静一些,低档的车噪一些;新车噪声少一些,旧车噪声多一些,可无论怎样,噪声或多或少都是存在的。在这样的情况下,有些车主会选择将就,而有些对于追求舒适驾乘空间的车友来说,汽车噪音是不能忍受的。想要有好的驾乘空间,汽车隔音成了当下车友们优先考虑的一件事了。
大众高尔夫来到贵阳正鑫天煌进行全车隔音升级
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大众高尔夫隔音配置:
隔音:大麦静音隔音
施工位置:引擎盖、四门、轮毂、底盘、后尾箱
引擎盖隔音:用大麦静音减震板贴好引擎盖,将发动机舱工作是产生的噪音声场压向车底,最后再贴一层发动机隔热棉,这层棉同时具有吸引和隔热的两种效果,吸收高频的共振噪音。
原车简陋的内饰板根本起不到什么作用,如何保护引擎盖板漆面呢?
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首先进行大麦减震板处理,降低共振。
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其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热,从根源上解决了问题,从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。
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车门隔音:车门采用大麦静音隔音施工处理,以两板一棉三层隔音措施的方式来施工!首先在车门内侧粘贴一层大麦减震板,然后外侧也粘贴一层,在车门内饰板内侧也贴上一层吸音棉,具有良好的吸音隔热性能。
首先在车门钢板内侧贴一层萨霆,起到隔音 、制振效果。
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门板第二层隔音处理,能够有效的降低门板共振噪声,从而让门板形成一个密封的箱体。
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门板第三层隔音处理,使用吸音棉对门板饰盖做密封处理。
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底盘隔音:贴上一层减振板隔音制振,严丝合缝的减振板与所有裸露的钢板紧密的贴合在一起,贴好减振板后,再在上面贴上一层吸音垫,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。
第一层满铺大麦静音止震板,加强钣金的强度抑制钣金共振。
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第二层吸音棉的最大作用顾名思义是将噪音吸收,降低噪音的响度。
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后尾箱部分的隔音,同样不能马虎,虽然他距离驾驶室较远,但是大麦隔音是不会放过任何部位的噪音的。同样是减震板+吸音棉的方案。
除去尾箱内饰后,我们可以看到在备胎位空空的钣金没有任何隔音材料。
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大麦减振垫进行减振密封处理,有效抑制尾箱钣金振动。
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在城市车辆不断增多和噪音污染更加严重的今天,面对这种两箱的性能车,无非就是上下班时使用,但是在车流川流的城市里噪音已经给平日的生活和身心造成了困扰,做完隔音全是确实效果明显,良心推荐。




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