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[科鲁兹] 藏于内而不华于外 唐山科鲁兹汽车音响改装升级丹拿372

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发表于 2019-2-23 13:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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雪佛兰科鲁兹以真实自然、年轻心态、充满自信、乐观向上、富有创意的品牌个性,将人性化科技和可靠品质的产品带给中国消费者。充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,科鲁兹冰河蓝更是堪称经典,魅力女人与科鲁兹的融合形成了城市的一道亮丽的风景。
车主开车时有听歌的习惯,歌曲可以很好地缓解疲劳,帮助车主打发无聊的时光。科鲁兹原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车的喇叭做工比较的粗糙,用料简单,原车的音响系统播放出来的音乐效果非常的差,难以将汽车音乐的美感给表现出来。为了提升音响的品质,车主来到了唐山博纳汽车音响改装店,对汽车音响进行改装升级。
科鲁兹音响改装配置单:
主机:歌航A3
信号处理器:雷贝琴406Q
前门喇叭:丹麦丹拿372三分频
功放1:创世纪G4
功放2:创世纪G4
低音炮:捷力10W0
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汽车音响改装因为涉及门板喇叭的安装,所以车门四门隔音是必须要做的,门板隔音能有效降低门板部位的共振噪声,并阻止了风噪传入,从而给声场喇叭创造了一个良好工作环境。
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前门喇叭选用丹拿372三分频,Esotan372是一套强劲的三分频扬声器系统,由一对MT171高音单元,一对中音单元MF171,一对MF172低音单元及一对X372分频器精心调校后组成,是Esotan系列产品中的顶级配置。6.5寸中低音MF172,内磁式大音圈设计,喇叭膜采用镁硅酸盐聚合物(MSP)制作----具有轻质、外形稳定且无共振的特点。膜片采用强大的双磁铁驱动,在额定荷载下可保证最大的动态和稳定性。3MSP中音单元MF171减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,负担轻了失真就小了,声音就显得轻松通透,清晰度强。2.5寸软球顶高音单元MT171采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒。整套系统的另一个亮点是扬声器音圈。和普通扬声器不一样,丹拿扬声器的音圈不是用铜制作,而是使用轻质的铝,这样使得线圈直径可以更大,振动特性更加精确,从而实现真实、透明的音乐重现。丹拿中低音喇叭安装在门板上。
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丹拿372中、高音则倒模安装在A柱上,A柱倒模不仅可以使整个声场的高度、深度、宽度等到改善,舞台乐器的定位更为精准,还可使中频与高频更好的衔接,声音听起来更真实自然。A柱选用红色布料,让改装起到音色双绝的改装效果。
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主机选用歌航A3,可以使音源更加纯净、音频更加精,唐山博纳改装技师为汽车添加了两台功放,一台是创世纪G4功放,它可以用来解决原车音响系统功率不足的问题,另外一台也是创世纪G4,它可以让喇叭发挥的更加稳定。还为汽车音响系统添加了一台音频处理器,雷贝琴的DSP-406Q用来调节音响的更多不足之处,让车主更加满足改装完成后的效果。
雷贝琴406Q吊装在尾箱。
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创世纪2台功放同样吊顶在尾箱。
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车主有时喜欢听些DJ、摇滚,没有低音的补充,音乐显得很是空洞,为了弥补原车音响系统低音的不足,唐山博纳改装技师为汽车添加了一只捷力10W0的低音,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更加出色。
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加装保险装置,确保车内用电安全.
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汽车音响改装是一种对高品质生活的追求,走进店里的每一位车主都是一位追求高品质生活的人。汽车音响改装不分年龄,不分性别,不分车型。只要你喜欢音乐,只要你热爱高标准的音质,都可以来到这里找到你内心深处最动听的声音,然后为它转身。





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