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[皇冠] 河源丰田皇冠音响改装德国喜力士A柱倒模案例-河源百佳汽...

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发表于 2019-2-24 15:09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       丰田皇冠的原车喇叭做工非常粗糙,材质普通,功率低,灵敏度低,失真度高。而且配置非常简单,原车音响所播放出来的音乐没有任何音质可言,更加谈不上音乐享受,所以根本没有办法满足车主的听音要求,于是就想通过改装音响来补救,经过朋友的推荐就来到河源百佳汽车音响店,通过试听与沟通,最终选择了德国的喜力士喇叭
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丰田皇冠音响改装配置清单:
音源:先锋DHE-80PRS
处理器:吉普赛GS8  DSP功放
前声场喇叭:德国喜力士P62C
后声场喇叭:德国喜力士E62C.2
四路功放:吉普赛GS8
超低音喇叭:摩雷12寸
超低音功放:圣美歌单路
四门隔音:安博士舒宁
线材:魔力
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拆开丰田皇冠的四门,只有一层塑料薄膜,只可以防尘,没有一点点的隔音效果
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将塑料薄膜撕掉后,只见到光秃秃的铁皮,也是没有一点的隔音措施的
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对于改装喇叭的车门来说,门板的隔音是一定要做的,先在里层铺满安博士舒宁减震板,减少门板的共振,加强门板的刚性
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第二层隔音用安博士舒宁整块贴上,两层隔音下来,使门板形成一个结实有力的箱体,让德国喜力士的中低音喇叭发挥出更好的效果
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德国喜力士中低音直接安装在原装位上,采用专用橡胶喇叭垫固定,喇叭防水罩作防尘防水处理,有利于延长喇叭的使用寿命。喜力士P62C征服音乐发烧友的是它音质的表现力、干净欢乐的细节,让它在两分频喇叭中有着非常高的地位
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喇叭再套上美音圈,阻隔喇叭与门板的摩擦,使声音直出,从而提升音响的效果
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喜力士P62C高音采用A柱倒模的方法安装,能够有效地将声场提高,获得最宽阔的声场
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后声场喇叭选用的是同品牌不同型号的喜力士E62C.2套装喇叭,不仅能做到整个声场的补充,还能实现声音风格的统一,最重要的是这两款喇叭,性价比很高
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喇叭再套上美音圈,阻隔喇叭与门板的摩擦,使声音直出,从而提升音响的效果
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后声场喜力士E62C.2高音开孔安装在门板上
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主机作为音源更换一台CD机是很有必要的,在解析力上对比原车主机要高出很多,在这套系统中百佳选用的是一台先锋的DHE-80PRS  CD 机,而为了美观和便于操作,采用的是倒模安装的方法,安装好后与原车风格形成一个整体,丝毫没有突兀的感觉
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圣美歌单路功放安装在后尾箱右侧
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吉普赛GS8(带DSP的4路功放)安装在座椅地下
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摩雷12寸低音安置在后尾箱
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丰田皇冠安装完系统点评:音源部分先锋DHE-80PRS+处理器吉普赛GS8,这台吉普赛GS8有4进8出的输入输出同道,同时吉普赛是在具备DSP调音基础上增加了4*100W的额定输出功率,稳定充沛的功率为前声场喜力士P62C和后声场喜力士E62C.2喇叭的工作提供了足量的“能量”供应,让喇叭发挥出最佳效果,而圣美歌单路功放推动摩雷12寸低音,总套音响系统人声表现甜美、余韵悠长,是追求高品质音乐的汽车音响爱好者的最佳选择


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