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[本田] 本田冠道隔音降噪及前声场音响改装升级,乐改音响改装

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发表于 2019-3-1 17:37:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田冠道车主觉得原车太嘈杂,天天都要驾车的人实在受不了。自己在网上研究对比之后,找到武汉乐改总店来进行诊断,看看怎么升级可以改善一下现在的情况。到店后店长接待后帮车主一起分析,确定好了改装方案。

本田冠道汽车音响改装

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结合预算和需求,没有选择全车隔音方案。主要选择了针对车主觉得比较吵的部位的隔音方案。

本田冠道汽车音响改装

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乐改总店本田冠道汽车音响改装配置单:
前声场喇叭:德国蓝宝GTX 1662 C25两分频套装喇叭  一对
隔音:两门三层、引擎盖隔音+隔热膜、主副脚踏位+前左右翼子板静森隔音
改装店家:武汉乐改汽车音响改装·乐改总店
乐改总店地址:湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面
改装咨询及电话:18986404268(电话/微信)QQ:1569185132 乐改殷娟

本田冠道汽车音响改装

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引擎盖的隔音施工能延缓前盖板因温度过高而使漆面泛黄老化,严重甚至会掉漆,并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。

本田冠道汽车音响改装

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主副脚踏位隔音是重中之重的部位,这里是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪最易传人的部位,振动非常大。
先把脚踏垫拿开,清理干净脚踏的卫生,然后贴满一层止振板,并用滚筒压紧,再铺满一层静森温莎。在做这个部位的时候尽量往靠近防火墙的地方贴,反射车厢内噪音。再加一层温莎,具有吸音、隔音和隔热的三合一功效。

本田冠道汽车音响改装

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轮胎噪音:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,叶子板隔音都是统一的用止振板搭配温莎一起处理。


本田冠道汽车音响改装

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其实简单升级一下音响,音响效果好了,对噪音的感觉也会感觉好很多。所以车主选择了简单升级前声场音响。本田冠道原车音响基本也只能满足听听收音机。只要多音响稍有了解的人,都会忍受不了原车音响的嘈杂,中低音发闷高音又不够透亮。


要升级音响,门板隔音降噪是必须的。门板静森三层隔音处理,能够有效降低行驶过程中的噪音,不仅如此,门板隔音还对音响效果有一定提升,因为音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果,而现在大部分车内部并不能形成一个共鸣箱,做隔音会用止震板使门板形成一个类似共鸣箱的箱体。

本田冠道汽车音响改装

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本田冠道汽车音响改装

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前声场选择的是德国蓝宝GTX 1662 C25套装喇叭,这套喇叭适合初次改装的用户,可以提高车内音乐的清晰度,低频相比原车饱满有力,低阻抗的设计使原车主机直推就能出很好的效果。

   原车高音振膜只有中间很小的一圈,硬塑料导致高音刺耳不透亮,德国蓝宝C25采用丝膜球顶高音,振膜更轻薄,频率响应灵敏,声线丝滑,因此高音部分通透明亮。

本田冠道汽车音响改装

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   原车中低音塑料盆架质量低,纸质音盆频响差,泡沫折环无弹性,小磁体等种种因素导致低音无力模糊不清甚至破音。德国蓝宝C25中低音采用铝合金盆架,在还原大动态低音时对喇叭本身有足够的刚性支撑,编织盆振膜频率响应快,灵敏度高,橡胶折环弹性十足,大磁体能承受最大120W的峰值功率。

本田冠道汽车音响改装

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高音和中低音都是采用原位安装,不破坏任何线路。


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本田冠道汽车音响改装

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本次升级改装选择的入门级改装方案,局部隔音方案搭配升级前声场德国的蓝宝GTX 1662 C25喇叭,整体声场宽度和高度得到提升。改装后的音效相比原车能提升好几个档次,整车的驾驶舒适感觉得到很大提升,车主很满意。如果有关音响和隔音降噪相关的问题欢迎咨询我们。


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