欢迎光临!汽车音响改装网论坛,马上注册拥有更多体验!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
舒适性是很多车主在选车时候的重要标准之一,为了满足汽车的舒适性,汽车厂商们在隔音方面也下了很大的功夫,但由于汽车噪声产生的部位较多,所以汽车在生产制造的时候根本无法对汽车做全面的隔音处理。所以想要提升汽车的隔音效果,还得对汽车做更近一步的隔音处理。从大众途观的改装案例当中我们就能够看出汽车都需要做哪些方面的隔音处理。 改装车型——大众途观 大众途观全车隔音: 隔音部位:四门、底盘、尾箱、叶子板、轮弧、引擎盖、U型槽 隔音材料:VENOM止震板、VENOM吸音棉 首先是途观的门板。门板是风噪的主要传播途径之一,所以云浮云星汽车隔音店的改装技师,使用VENOM止震板对汽车的门板做了隔音处理,从而减少了风噪的传入。 原车四门未做任何隔音处理,极易受到风噪的干扰 四门使用VENOM止震板进行隔音,增强钣金刚性,有效抑制共振 底盘和尾箱是低频共振噪声产生的主要部位。所以云浮云星的改装技师,先使用VENOM止震板对途观的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用VENOM吸音棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而将汽车自身的振动噪声降低到了最小。 拆掉地毯内饰,做好底盘的清洁工作 底盘及尾箱隔音使用VENOM止震板,增强钣金刚性,抑制低频共振 底盘及尾箱第二层隔音使用VENOM吸音棉进行密封降噪 汽车外部的噪声除了风噪以外还有胎噪,这类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢当中的,所以云浮云星的改装技师将途观的叶子板拆下来,对汽车的轮弧和叶子板都做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。 轮弧是较容易被忽略的隔音部位,也是解决胎噪的重要途径 轮弧使用VENOM止震板、吸音棉进行双层隔音降噪 拆下来的叶子板早已积累了厚厚的污垢,清洁干净后,更有利于与隔音材料贴合 叶子板同样使用了VENOM隔音材料进行双层隔音,彻底解决胎噪问题 当然发动机舱内的噪声也不容忽视,途观的发动机工作时会产生噪声,引擎盖振动也会产生噪声,所以云浮云星的改装技师,一方面对汽车的引擎盖做了隔音处理,一方面对汽车的U型槽做了密封处理,从而减少了发动机舱内噪声的产生和传入。 原车的引擎盖、尾箱盖和U型槽一点隔音措施都没有,发动机噪音、振动噪音极易侵入 引擎盖和U型槽使用VENOM止震板进行隔音止震,很好的解决发动机噪音问题 【改装效果点评】大众途观的改装案例可以说是非常有代表性的一个隔音改装案例,对汽车在行驶时候产生或者是传入的噪声,改装技师都做了相应的隔音处理,这才能将汽车的噪声降低到最小。
|