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[丰田] “先隔音后音改”汕头皇冠全车隔音改装降噪明显

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发表于 2019-3-28 14:54:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汕头汽车隔音哪家专业?汕头皇冠隔音哪家最好?隔音改装之后会不会有异响?店家技术够不够专业?隔音品牌是否环保无味?相信很多初次做隔音改装的车主都有种种的疑问,担心这些问题,包括今天的皇冠车主也跟大家一样,大家都知道,不管是什么车,包括豪车,原车隔音效果普遍都不怎么样,厂家为了节约成本,选择在隔音跟音响这块偷工减料!在这里,汕头悦心音响改装专家可以很负责任的告诉大家,从开业至今,我们已经改了上千辆汽车的隔音,音响改装,不管是什么车型我们的拆卸、过程、搭配、技术都在当地的改装店遥遥领先,能够取得这么好的成绩,除了最基本的专业技术之外,还要感谢各位车主们的支持,没有你们的支持,就没有今天的汕头悦心音响改装店,好了,不多说,进入今天的正题——丰田皇冠,稳重的外表和流动的线条很是吸引人的眼球,是很多注重生活品味、稳重人士的购车首选。即使是皇冠这样大气的豪车,它在隔音方面也是挺令人遗憾的,嘈杂的噪音使人难受;还有车上的异味也让车主不能忍受,为了有一个安静舒适的驾驶环境,车主果断做全车隔音改装升级!
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配置清单:
施工车型:丰田皇冠
施工项目:全车隔音改装
隔音品牌:日本中道隔音
施工部位:车门板,车底盘,引擎盖,尾箱门,后备箱,前后叶子板
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
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日韩系车子,懂车的人都知道,在追求轻量化,公用平台等制造上或多或少存在简配的问题,也是大家熟知的症结,所以在后期的用车上对于原始存在的这些问题都是第一升级的对象。门板内层减震施工,提升钣金强度,降低共振噪音的传递。
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门板外层隔音施工除了强化钣金,还有密封孔洞,塑造良好的箱体结构的功效,原车音响会得到质的提升,做过的人都说好。
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地板施工:地板主要是发动机和排气管的低频噪音,以及地面的燥热,异物撞击等噪音,穿透力比较强,对人体的伤害也是最大的。所以必须使用专业的材料才能解决,一般的材料效果极其有限。首先第一层使用日本中道减震材料,Q-pad与Q-mat两者结合针对性隔音处理,有效提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。
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在止震的基础上再贴一层GT-ALS隔音隔热垫,可以更好的提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
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尾箱施工:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,所以对尾箱是双层施工,减震+吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗。
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叶子板施工:几乎每台车,包括皇冠这样的车子都有胎噪的困扰,特别是换上一些改装胎噪音更是突出,所以进行叶子板隔音能够很大程度的改善这一问题,虽不能从本质上改变减震系统,但是能够从密封,隔音等上面做足文章。
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引擎盖是引擎噪音向驾驶室内传递的主要通道。使用日本中道Q-mat对引擎盖进行隔音,能有效的阻隔引擎噪音向车厢内的传递,还能起到一定的隔热作用,防止引擎盖漆面因受引擎舱热量的高温烘烤而过早老化!
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尾箱盖也是需要隔音的,使用Q-mat进行减振处理,减少尾箱门钣金抖动,强化钣金!
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点评:丰田皇冠全车隔音完成后进行整体复原,车厢内的噪声降低了许多,在颠簸的路面进行了测试,结果表现非常出色,由于隔音的处理到位,就连打开音响的音质表现也是提高不少。
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开心




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