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[发现神行] 舍弃新车原车音响 长沙路虎发现神行音响改装全套德国零...

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发表于 2019-4-12 09:34:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作为海声汽车音响的老朋友,这位路虎发现神行车主在换新车时就已经到海声选好已经定下来的车型的音响配置。刚提到车,车主并没有先好好享受一下新爱车的舒适性与越野性能,而是直接开到海声,直接让技师按照他之前选好的音响配置开始为爱车改装。作为一名发烧友,车主认为,“音响改装提车第一要事!”。
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改装配置:
前声场:德国零点GZRC16.3X三分频套装喇叭
功  放:德国零点GZTA4125X四路功放
处理器:德国零点GZDSP6-8X解码器
超低音:德国零点GZCS10SUB-ACT有源低音
隔音:日本中道两门双层隔音
德国零点GZRC16.3X三分频、德国零点GZTA4125X四路功放、德国零点GZDSP6-8X解码器与德国零点GZCS10SUB-ACT有源低音实物图
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前声场升级的这套德国零点GZRC16.3X三分频,这套三分频有着高品质的音质表现,让车主可以轻松接触到的高品质音质还原。同时,它的中低音单元具有耐冲击、耐疲劳、持久工作不变形等特性,盆架使用的是欧规盆架,牢固的结构可以有效的减少共振对其的影响。安装时,鉴于是新车,车主并不想对车内饰有所改动,技师们就将这套三分频直接原位安装上车。
零点GZRC16.3X三分频高音喇叭的接线安装
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零点GZRC16.3X三分频高音喇叭安装在门板小三角的高音位,低音喇叭直接安装在门板的中低音喇叭位,安装完毕后效果如下图
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虽然前声场的零点GZRC16.3X三分频对功放或者原车主机等推动源要求并不苛刻,但车主还是决定为前声场喇叭添加了一台德国零点GZTA4125XII四路功放,它可以为喇叭提供更加充足的功率供给,让喇叭发挥更加稳定出色。
德国零点GZTA4125X四路功放的安装
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为解决原车主机解析力不高的问题,此次音响升级还是加多了一台德国零点GZDSP6-8X解码器,它具有很强的解析力,目前几乎所有格式的音乐它都可以轻松解码。
德国零点GZDSP6-8X解码器
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车主对低音表现具有较高的要求,因此此次升级,车主选择加多一只德国零点GZCS10SUB-ACT有源低音,它可以让低频部分力度十足而有弹性,从而让整车音响系统的音响效果更富有激情。
德国零点GZCS10SUB-ACT有源低音的安装
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低音安装在尾箱的效果
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所有器材安装完毕后,还需要对整套系统进行专业的调试
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优质的音响器材再加上专业的技术,路虎发现神行经过改装后,整个系统的解析力获得了很大的提升,声音的细节表现非常到位,质感也很好,再加上原车优越的空间感与舒适的驾驶感,车主感觉这台新的爱车已经是完美了!





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