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[Macan] 保时捷卡宴四轮针对性隔音,解决烦人胎噪!汕头悦心音响

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发表于 2019-4-22 16:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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像保时捷卡宴这样的豪车还需要做隔音吗?是有钱没地方烧了吗?这是我每当看到保时捷隔音的案例总会听到的质疑!其实吧,现在保时捷做隔音也已经不是什么稀罕事,随着生活水平的提高,追求舒适静谧的车度空间也是每个人都向往的,众人眼中完美的豪车面在隔音方面也能让你大跌眼镜,在跑路时,车内胎噪噪音值数竟然达到了一种非常嘈杂的环境标准。
驾车中怎么能忽视了胎噪声,它会严重影响驾乘的舒适感!车主正是受不了胎噪的烦恼,因此到店做了针对性的专业降噪方案,告别烦人胎噪!
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配置清单:
施工车型:保时捷卡宴
施工项目:四轮隔音
施工品牌:日本中道隔音
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响




当拆开车轮的时候,车主说一百三十万的卡宴,车轮毂里面都是空心的,怪不得胎噪那么大,不隔音不行!
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首先是叶子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避振器所导入之异音,与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音,因此,我们将日本中道隔音Q-pad减震材料,粘贴在驾驶室方向钣金强度较高较厚的轮弧部位,对其进行减振强化,不仅可以有效地降低胎噪,也能使得车体更加扎实稳固。
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除了叶子板隔音之外,前后轮弧衬板也是不可缺少的,毕竟轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音,同样是通过轮弧及翼子板的震动轻松的就传入到驾驶舱。所以,我们采用日本中道吸音白棉粘贴在轮弧衬板上,目的是为了强化止震处理,吸收大量的噪音!
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后翼子板减震、隔音,这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
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点评:四轮日本中道隔音后,噪声明显被削减,为我们提供了一个更安静、舒适的驾乘环境,让驾乘舒适性更加突出!

开心




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