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[大众] 大众途观意大利卓傲+德国艾索特音响改装——汕头悦心音响

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注册时间 2018-3-13

发表于 2019-5-19 17:26:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大众途观改装专业户-汕头悦心汽车音响改装莫属!汕头悦心有着改装大众途观的丰富经验,对车内饰部件以及音响听音环境定位设置,都有途观专属的风格参数,汕头悦心为客户着想,在音响改装方案上,遵循保留途观车内空间的最佳方案,前声场更换意大利卓傲E165两分频,后声场更换德国艾索特RE165两分频,全部原车位置安装,为了让超低频部分有更加出色的表现,加入一只美国捷力10WO低音,除了更换喇叭外,还搭配了两台德国艾索特R4.400四声道功放推动,一台魔立方DSP-12音频处理器调试,保留后备箱的空间,同时达到最好的音质效果!为途观的音响效果添砖加瓦,在器材选择上,全套搭配进口品牌器材,价格实在,而且都是经典型号!
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配置清单:
施工车型:大众途观
施工项目:音响改装
处理器:魔立方DSP-12
前声场:意大利卓傲E165两分频
后声场:德国艾索特RE165两分频
低音:美国捷力10WO低音
功放:德国艾索特R-4.400 两台
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响




在做音响之前必不可少的工作就是隔音了,优秀的隔音不仅可以减少行车过程中的大部分噪音,而且密封开放的门板,为喇叭提供一个类似于箱体环境,可以很大程度的还原声音的细节,提升音响。首先门板内层进行减振处理,有效减少车门钣金振动,强化车门钣金,接着外层进行减振密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室传递。最后是内饰板使用吸音白棉进行吸音处理,能有效吸收车门内部的共鸣噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导!
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前声场选择的是意大利卓傲E165二分频,百分百产自意大利纯进口,这款喇叭灵敏度超高,声音细节表现完美,有着意大利的高贵华丽的声线,听到这对喇叭的声音,你会联想到金色大厅那富丽堂皇的场景,辨识度非常高,人声细节有感情,声音细节通透细腻,层次分明,感情色彩浓郁,同时灵敏度非常高。


意大利卓傲E165中低音原位安装
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高音三角位安装
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后声场选择的是德国德国艾索特RE165两分频,虽说后门是绿叶,还是需要认真对待!后门的喇叭声音表现对整体声场会有一个衔接和辅助的作用,坐在前排听会感觉后声场若有似无的高频扩散和环绕包围感,德国艾索特RE165两分频声音自然、甜美,优秀的声压表现,应对极端嘈杂环境;低频密度极高、弹跳力一流,不仅可以提供完美的人声及乐器表现,在表现大动态方面也棋高一着。


德国艾索特RE165中低音安装
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高音内饰板原装位安装
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为了前后声场的喇叭能够得到充分发挥,选择两台德国艾索特R4.400功放来推动整套声场喇叭,给予喇叭源源不断的功率支持,艾索特R4.400功放的设计,完美的结合了音质、解析力、超强的性能和足够大的功率,它无疑会给喇叭带来超强的助力,让喇叭竭尽全力为驾乘者带来一场听觉盛宴,也会为车主带来更多的惊喜!
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在音源端上,选择了一台魔立方DSP-12音频处理器,它可以改善原车音频信号解析力,最大程度的降低原车音频信号损耗,能根据车内的复杂的空间利用调音软件做出各种频率修饰,让声音的高中低达到一个平衡的状态!这就是DSP的存在价值!但是最核心的还是调试,没有丰富的处理器调教技术,再贵的器材也无法发挥它真正应该有的价值!
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为了让超低音部分有更佳的表现,加入一只美国捷力10WO低音并将其安装在后备箱可以随时拖动,简洁,大方。
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点评:整套系统安装搭配没有丝毫拖沓之感,简单无损的安装手法,音质得到质的飞跃,无论是声场定位还是声音的细节以及歌曲的能量感,都给人欲罢不能之感,声音有张力但是又无吵闹之感,人声细腻且不失精准,座椅底的超薄低音潜力也做到极致,大音压也无任何的低音共振和失真出现!好的器材搭配,结合调音师锦上添花的调音水准,更是让大众途观迎来一个音乐殿堂!
汕头悦心_看图王_看图王_看图王.jpg

开心




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