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[翼神] 三菱翼神汽车音响及隔音升级方案

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发表于 2019-6-12 17:39:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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三菱Lancer evo的血统让三菱翼神有了很高的起点和关注度,鲨鱼嘴造型的前脸总让人过目不忘,作为一款紧凑级别的运动车型,三菱翼神凭借优良的运动血统、时尚动感的设计,赢得了都市年轻一代消费者的追捧,并树立了良好的口碑。车主专程来到来福汽车音响店试听众多音响器材,最终选定为爱车升级德国曼斯特喇叭!
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配置方案:
前声场:德国曼斯特CS6508IV套装喇叭
后声场:德国欧艾PS165同轴喇叭
处理器:美国JAS M8 DSP
隔音品牌:美国斯耐特隔音
隔音位置:四个门板、四个叶子板、引擎盖隔音
施工单位:上海来福音响
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美国斯耐特环保隔音产品
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引擎盖隔音
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第一层铺上斯耐特止震胶,有效的降低音噪的传播
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第二层贴上引擎盖隔热膜,它能大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,避免长时间高温使用面漆变色
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汽车行驶过程中车轮胎也会发出噪音,对于胎噪的解决方法,可以分为两步:一是叶子板隔音,可以有效的阻隔胎噪从叶子板传到车厢内。隔音前先需要清洁叶子板,为下一步隔音作准备
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二是包轮毂,我们采用了斯耐特止振胶及吸音棉,让后备箱胎噪隔绝在外
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先平整的铺上一层斯耐特绿色环保止振胶,再铺上一层白色吸音棉,止振的同时又能吸收剩余的部分噪音
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四个车门进行密封处理,降低风噪及车外环境噪音的传入,同时可以使喇叭器材发挥更好的效果
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前声场采用的是德国曼斯特CS6508IV二分频套装喇叭
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这是一款在音质上让人充满惊喜的杰作,德国原装进口纯手工制作的精品,最大程度地满足“音质控”们的“发烧精神”
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它的特点是高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,对于音乐细节的捕捉非常细腻,这是车主选择它的主要原因
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前声场高音单元的安装
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曼斯特的高音拥有专利技术,听音角度在360的范围内,声压变化小,声音指向性精准,频率响应接近理想的直线,在汽车里能让人感觉和在家里欣赏音乐一样地舒服
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后声场选用的是德国欧艾PS165同轴喇叭,这款喇叭音色纯净明亮,层次丰富分明
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前后声场的顺畅衔接,增强了音乐的氛围,提升了音响效果,同时让后排的乘客也能够听到动听的音乐
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点评:安装后喇叭声场开扬,纵深度好,音色轻松通透、细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然

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