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津-江波汽车音响

前言

丰田是一款主打实用性的车型，所以原车对音响等辅助配置并不是很用心，导致音响效果非常差，难以将音乐质感给表现出来。车主正是感觉与自己需求不符，所以决定对音响系统做全面升级。

器材清单

· 前声场：法国劲浪165AS两分频

· 后声场：德国艾索特A165同轴

· 隔 音：大麦环保丁基胶止震板

改装项目

· 更换全车音响

· 隔音降噪处理

改装目标

· 无损安装升级

施工保护

施工之前的保护是第一位，车主将爱车放心的交给我们，我们必然先将保护做到最好。

原车隔音

日系车的通病就是原车隔音做的相当不到位，如此大的空洞只是采用一层防水纸，这样的门板不但不利于音响发挥，还会造成风噪过大。

原车音响中低音对比劲浪165AS中低音

原车只是纸质音盆在加上又是电磁怎么可能有好声音

对比法国劲浪165AS中低音，采用玻璃纤维音盆在配合85MM磁铁，造就了如此完美的基础，还会愁没有好声音吗？

前声场施工

在门板内贴上一层止震板的目的就是为了减少门板共振，可以加强门板厚度。任何汽车音响改装都不可能离开隔音，而汽车音响改装从门板隔音开始也成为专业改装大师们的共识。

隔音完成后门板就会成为一个利于音响效果发挥的箱体，还可以减少车辆行驶过程中由门板共振产生的噪音。

我们的音响安装都是采用焊接工艺在配合热缩管保护，目的就是让音响可以避免外界侵袭所造成的影响。

高音选择原车无损安装

门板施工完成效果图

中低音原车位安装 我们采用了专用的防震垫圈与防水美音圈，不但可以保护喇叭不收到外界影响，还可以使其音乐更加美妙。法国劲浪165AS由于其出色的灵敏度使得原车主机也可以带出美妙的声音，还配备了三段式高音单元电平调节器，聆听过程更为舒适。

后声场施工

因为后声场喇叭在后台上，只要改动汽车音响，隔音就是必不可少的。隔音可以增强钣金强度，避免钣金连接处与喇叭的震动产生共振。

德国艾索特同轴原车位安装

后记

经过这次音响升级，车主表示，这次的音响升级大幅提升了车内的音响效果，音乐更加动感有力，感染力强，给车主带来了丰富的听音体验。