汕头九代雅阁应该如何降低车内噪音？日本中道隔音改起...

80末班车

舒适安静的车内环境是每个人都向往的，相信很多雅阁车主在初次做汽车隔音降噪的时候会有各种各样的问题和顾虑，那么汕头悦心告诉您，汽车隔音要讲究施工方法结合车辆的噪音来源才有好的细致体验，汽车隔音是半成品，如果没有细致科学的施工再好的材料也是没有任何价值的。今天就看看本田九代雅阁在汕头悦心进行部分隔音的过程：







配置清单：
施工车型：本田九代雅阁
施工项目：全车隔音改装
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响





为了降低门板部位的噪声，使用日本中道Q-mat隔音对车门做了双层隔音，车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径，使用止震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。











行车时路面的各种噪音会通过底盘传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音。首先用减震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音；在止震的基础上再贴一层隔音隔热垫，提高车体的密封性，阻隔噪音入侵。





原车的引擎盖只是一层简单的铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖很容易产生振动噪声，使用Q-mat材料，对汽车的引擎盖做了隔音处理，从而减少了共振噪声的产生。





U型槽也是发动机噪音来源的主要部位之一， U型槽部位隔音可以阻隔部分发动机噪音传入驾驶室。





尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。一层止振板，一层隔音隔热垫来强化尾箱的钣金，减少振动及共振及其所引起的噪音。





原车的后尾盖跟引擎盖一样，只是一层简单的铁皮结构，对这个部位做隔音，可以降低门板铁皮共振。





点评：雅阁隔音效果完成，车主驾驶后反馈:隔音效果非常明显，车在高速行驶时尾部的哄哄低频噪音降低明显，发动机的噪音也安静很多，这在之前同等速度行驶的情况下区别很大！后期车辆没有任何的异响和售后情况发生！车隔音是一次性投资，合理搭配隔音材料结合隔音施工部位的细致做到极致的隔音安静驾驶空间