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[艾瑞泽GX] 英德车百度奇瑞艾瑞泽GX改装德国斯洛琴汽车音响

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发表于 2019-7-17 17:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 斯洛琴汽车音响 于 2019-7-18 15:52 编辑

奇瑞艾瑞泽是奇瑞公司推出的一款紧凑型轿车,它采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,但同时在细节上又做了很多的调整,从而让整车从外观上来看更加的运动、时尚。但再完美的的东西都有缺憾,艾瑞泽各方面性能都非常好,美中布足的是音响不够给力,而这次改装的艾瑞泽车主正是一位对音乐有着追求的人,所以决定进行升级改装斯洛琴音响。

英德奇瑞艾瑞泽GX汽车音响改装配置:
前声场:德国斯洛琴S-651二分频套装喇叭
后声场:德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
低音炮:德国斯洛琴SL-1010AW10寸有源低音
隔音:HQ四门隔音
图一.jpg

艾瑞泽GX保留原车主机,前声场更换一套德国斯洛琴S-651二分频套装喇叭,后声场更换一套德国斯洛琴S-605T同轴喇叭,喇叭用料充足,通过其播放出来的音乐动态效果好、失真率低。可以将音乐的美感给充分展现出来。最后添加了一只斯洛琴SL-1010AW 10寸有源低音箱,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。这是一套非常不错的入门级汽车音响喇叭,同时性价比也非常高,人声流行细腻清晰还原度最高,低音动态十足震撼人心。
图二.jpg

拆开门板可以看出里面是一层塑料薄膜,主要可以格挡一些水分,不过隔音效果不太理想。
图三.jpg

车门隔音是隔音中最为重要的,改装师傅清洁车门,准备做隔音工程。
图四.jpg

图五.jpg

图六.jpg

车门隔音之后,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,而且隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对提升音质效果帮助很大。
图七.jpg

拆下来的原车喇叭与德国斯洛琴喇叭对比,可以看到原车喇叭的磁铁非常小,而德国斯洛琴喇叭磁铁非常大,喇叭的吸铁石越大磁性越强越好。磁性越强,扬声器的效率越高,在收到功率相同的的情况下,响度也就越大,失真越小。
图八.jpg

德国斯洛琴S-651中低音喇叭原位安装,斯洛琴爆款喇叭S-651,高性价比套装喇叭,其细节通透,人声丰满圆润,其通透悠扬的乐音,耐听自然的人声,宽广真实的低频延伸。
图九.jpg

后声场通过德国斯洛琴S-605T同轴喇叭,补充前声场的音响效果,可以与前声场喇叭保证音乐味道的统一性。
图十.jpg

后声场德国斯洛琴S-605T同轴喇叭,则让音乐的节奏感更强。
图十一.jpg

为了增加低音部分的下潜力度,后尾箱添加德国斯洛琴SL-1010AW10寸有源低音,则让音乐的真实感更强。
图十二.jpg   

艾瑞泽GX改装的这一套音响系统高性价比,音乐表现力丰富,层次感更加明显,声音更加通透、清晰,高音清澈,整体提升明显。

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