A柱尾箱倒模工艺，汕尾天仔雷克萨斯NX200改装丹麦丹拿372...

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丹拿372中音单元、高音单元选择在A柱进行倒模安装，丹拿372高音和中音呈“8字形”倒模装在A柱，不仅让高频与中频有较好的衔接，也可以拓宽声场，让喇叭播放出来的声音更加立体真实。

雷克萨斯NX200可以说是很令人喜欢的一款车型，时尚的车身和良好的动力很容易就会吸引人的眼球，不过车主更希望自己的爱车能够焕发出新的音乐魅力，选择“纯粹原音，如临现场”的丹麦丹拿汽车音响喇叭，从此开启了享受美好音乐的生活旅程。

汕尾天仔雷克萨斯NX200汽车音响改装配置：

处理器：德国喜力士DSP.2

前声场：丹麦丹拿372三分频喇叭

功放一：德国喜力士G FOUR功放

功放二：法国劲浪AP-4340功放

低音：美国爱威备胎炮

隔音：德国HQ二门隔音

雷克萨斯NX200选的这套汽车音响，也是一套超高性价比三分频主动汽车音响系统，前声场丹麦丹拿372三分频喇叭，在声音表现上，平顺柔和的音质表现极度吸引，清脆悦耳，中低频还有扎实的动态表现，在声音质感、人声真实性和临场感上都有其更称职的音质效果。加一个美国爱威备胎炮，节省空间的同时让低频效果更饱满有力；系统采用一台德国喜力士G FOUR功放和一台法国劲浪AP-4340功放一齐协同作驱动，另外还加装了一台德国喜力士DSP.2音频处理器优化音源输出，DSP出色的处理和分析力功能保证音源的高质量。

安装喇叭之前已经做好车门隔音，隔音止震板材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体。更好的让中低音安装后效果发挥出来，有效的减少行车时风噪的产生。

丹拿372中低音喇叭原位安装。同时采用丽音圈把丹拿372中低音喇叭整个都保护起来，防止喇叭和门板之间产生共振，而造成对音质的影响。

丹拿372中低音，纯净，透明，大动态与低失真，功率承受力强，完美的干净清晰声音还原。

丹拿372中音单元、高音单元选择在A柱进行倒模安装，丹拿372高音和中音呈“8字形”倒模装在A柱，不仅让高频与中频有较好的衔接，也可以拓宽声场，让喇叭播放出来的声音更加立体真实。

A柱倒模均由改装师傅纯手工定制，图为进行喇叭定位，这时候要注意不能挡住玻璃视线，然后观察左右两边定位角度的摆向是否一致。

A柱倒模要经过几次补灰，再进行磨灰。刚开始磨灰的时候用粗一点的砂纸进行打磨，等到差不多磨好的时候再用细砂纸把表面磨光滑。

丹拿372高音、中音用螺丝固定安装在倒模完成的A柱上。

雷克萨斯NX200的A柱倒模安装最后以优雅的姿势展现在眼前。

A柱的倒模工艺可以让丹拿音频的发声角度能给到车主最美好的音乐体验，音场定位更精准，可以减少声音的反弹产生驻波，让直达音更多传入耳中，让高音稀放更完美。

功放在整套汽车音响系统中的地位是非常重要的一部分的,它肩负着为喇叭提供足够功率,让喇叭能保持正常、良好的工作状态。2台功放和德国喜力士DSP采取倒模安置在后尾箱，两台功放以强大的功率及高解析力,确保了喇叭的实质性发挥,让丹拿喇叭音色特色毫无保留地展示出来，而DSP辅助原车主机，提升声音的解析力。

图为技师在为功放裁制放置隔板。

两台功放、一台DSP并排放置在我们手工制作好的隔板中，纯手工制作，根据安装车型和音响器材进行专属定制安装，力求美观大方的同时最大限度节省空间。

美国爱威备胎炮安装在备胎处，备胎炮的安装既能节省空间，又能使低音区延伸加厚，这样才能使整套音响每个频段达到平衡。

丹麦丹拿372三分频主动系统，其清脆的音符均衡地散落在车内的每一寸空间，为车主带去舒适的感觉以及最为淋漓尽畅的听觉享受，深刻体会置身于音乐现场般的快乐感觉，这就是为什么越来越多车主选择它的原因。

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