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[本田CR-V] 济南本田CRV汽车音响改装 史泰格车载高音喇叭功放升级

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发表于 2019-8-14 09:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当一台汽车经过音响改装升级后,汽车的整个档次都会提高。因为当音响改装后整辆车都被欢快的音乐所包围,这也是与原车普通喇叭的差别。如果你愿意尝试,那我相信你一定会被它所吸引。今天本田CRV车主到店进行音响改装升级,想让自己的旅途变得轻松加愉快。
本田CRV汽车音响改装配置列表
前声场:意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场:意大利史泰格SG650C两分频汽车喇叭
功放一:意大利史泰格K401四声道功放
功放二:意大利史泰格DST850D
DSO:马来西亚爱威DSP46
超低音:马来西亚爱威备胎低音
音箱:欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

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老汽车音响先隔音,四门隔音是基础隔音,我们采用欧洲进口环保材料赛伦科特进行隔音处理,通过孚卡悦听的专业隔音后,能让门板内部形成一个类似箱体的音箱,即让喇叭更好的发挥,又可以抑制住因日系车钣金较薄所产生的共振与风燥等问题。

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左前门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音采用28mm的丝膜球顶高音,外壳是用CNC高光处理的铝架,丝质球顶振膜有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好,我们将它安装在原车位上。
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右前门意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装
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左前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。孚卡悦听在安装喇叭时,有很多注意事项:喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装ME650C喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
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右前门意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装
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后声场意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装,高音单元是用反凹式复合金属振膜,这种设计其实Focal也在应用,金属振膜最大的优点也在于瞬态响应好,而且失真度极低,但有些人可能会认为金属振膜的内阻差,因此听感硬不柔和。STEG的解决方案是,应用有着高能量吸收性的PORON材质悬边。这种材质是美国罗杰斯公司研发,有着高弹性,高能量吸收性、高缓冲性的特点,这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收,保证高音的优异听感。

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左后门意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装,中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭,碳纤维音盆有着高刚性,质量轻的特点,因此有着极佳的瞬态响应,这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体,加上黑色盆架处理,外观看上去相对内敛,但做工极有品相。

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右后门意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装

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意大利史泰格K401功放的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。安装K401功放之后,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐可以完美地播放出来。
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意大利史泰格DST850D功放的安装
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马来西亚爱威DSP6的安装,不管是哪种音响器材系统,都有一个核心,那就是解码器,DSP解码器配备到位,对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义。

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马来西亚爱威备胎低音的安装。
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后记:汽车音响改装玩车是又较原车音响有非常明显的提升,扬声器呢发出欢快的节奏感与细腻的声音。一首美妙的音乐如春风般温柔拂面,让人身心舒畅,能在每天繁忙的生活中享受音乐带来的惊喜,让车主非常满意。








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