西安至乐汽车音响改装俱乐部斯巴鲁森林人汽车隔音升级

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斯巴鲁森林人从早期概念模糊的休旅车开始，到轻型越野车，再到真正的SUV，一步步完成属于它的进化过程。与其他车系的冥顽不化不同，森林人一直在不断探索消费者的需求。正是因为它的与时俱进，让它一跃成为了斯巴鲁的“顶梁柱”车型。性能表现很出色，无论是越野或是城市使用都不错，几乎是个全能选手。不过美中不足的是森林人原车的噪音问题，特别是高速行驶的时候；风噪路噪和低频共鸣声让驾乘舒适性大打折扣。所以车主来到了西安至乐选择了全车隔音。

想要静静，想让驾乘体验更加舒适只有做隔音。
【斯巴鲁森林人】全车隔音细节案例
隔音品牌：大麦M-mat 吸音棉大麦AL黑棉 吸音棉大麦吸音毯
隔音部位：四门，底盘，后备箱，叶子板

施工前必备工作，车身检查与车辆保护，西安至乐的每一辆爱车验车完毕后都会做好整个车身的保护，避免任何刮伤！

原车隔音，拆车后可以看到原车在出厂时并没有做太多的隔音处理，所以隔音降噪效果不理想也就不奇怪了，车门是风噪从驾驶室内传递的主要通道拆卸森林人车门内饰板，钣金单薄无隔音处理，共振噪音和风噪入侵明显，影响车门上喇叭音效的呈现。

（一）首先做车门隔音，车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。可以有效的降低风噪和路噪的传递，同时又能起到强化钣金的效果，用手敲击车门或是开关车门的时候会发现车门变得更厚实了。


（二）翼子板隔音是最麻烦的工序之一，空间有限同时灰尘也比较多，我们技师先要进行清洁工序，如果清洁工序没做好则会出现隔音材料粘合不稳、脱落现象！


（三）底盘隔音处理 ：汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声，对车主的行驶安全都有非常大的效果！


（四） 后尾箱隔音，后尾箱与后尾箱盖隔音是处理高速行驶时钣金震动共鸣和排气声，能大量降低发动机及排气管热量向车内传递，这也是隔音的重点处理部位，主要抑制震动噪音（共鸣共振），阻隔外界噪音导入，改善音响效果。



好的风景我们会亲自去感受，而舒适的驾乘体验是要用身体去体会，好的隔音效果会让人心情愉悦，让人有种在闹市中的宁静感。汽车是人们生活中不可缺少的部分，不管是越野还是平时开车，一个舒适安静的驾乘环境是车主们一直追求向往的，而森林人原来的风噪/胎噪经过这次的隔音改装后变得不见了，这就是隔音带来的隐形魅力。​​​