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[普拉多] 济南丰田普拉多车载喇叭升级 史泰格三分频汽车音响改装

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发表于 2019-9-17 12:56:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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俗话说:“人靠衣裳马靠鞍。”一辆车的门面除了外在的形象与内饰以外,音响设备也是比较重要的一部分,许多汽车在经过音响改装后,整车的气氛都与之前大不相同,从沉闷乏味到轻松愉悦。这也是许多车友热衷于音响改装的原因,丰田普拉多车友一早就想给自己爱车进行车载喇叭升级,在经过多家对比之后,选择到孚卡悦听来进行音响改装升级。

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丰田普拉多汽车音响改装配置列表
前声场:意大利史泰格MT650C三分频汽车喇叭
后声场:丹麦丹拿Esotan232两分频汽车喇叭
功放:意大利史泰格K401四声道功放
隔音:大麦静音
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

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左前门史泰格中音喇叭的原车位安装,中频是人耳听到最舒服的频段,所以,搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择!三分频比两分频更细分了,分成了高音、中音及中低音共三个频段,分别由两对高音、两对中音及两对中低音喇叭重现。

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右前门史泰格中音喇叭的原车位安装。

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技师正在对门板进行隔音处理,汽车音响改装先隔音,有好音箱才有好音响,隔音是必须要做的,四门采用大麦静音双层隔音,可有效阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。

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左前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装,MT中低音的耐热性和较大的刚性,使其作为Hi-Fi和Hi-End级产品音圈骨架材料的座上常客。进口橡胶边+特殊配方纸质音盆,两者巧妙搭配不仅为扬声器提供更出色的运动性,同时也让扬声器的音效作进一步提升。
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左前门门板大麦静音与喇叭安装完成施工效果图
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右前门意大利史泰格MT650C中低音喇叭的原车位安装,安装喇叭时孚卡悦听更注重细节。有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。
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右前门门板大麦静音与喇叭安装完成施工效果图

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后门丹拿232中低音喇叭的原车位安装,让乘坐在后排的乘客也可以享受美妙音乐。

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意大利史泰格K401四声道功放的安装,放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来。

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后记:改装之后车内音乐轻松欢快,音质精准而自然,又有着明亮与活力的声音特性,一下子就会把你带入到音乐场景中,充满着整个试音室的音乐声线,氛围感非常好,让车友非常满意。








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