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[普拉多] 叠彩区汽车音响改装 桂林卖音乐丰田霸道音响改装德国艾...

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发表于 2019-9-18 15:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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霸气的外观,大气,绝对配得上霸道这个名字,超高的坐姿,宽阔的视野,地面触及不到的底盘,秒杀一切小车,充沛的动力,超强的越野能力,硬汉一样的男人车,谁能抵抗得了它的诱惑。然而美中不足却是汽车音响这一块,当然这也需要看车主的听力与追求问题,好多车主都知道原车喇叭的效果是满足不了自己的。炎炎夏日,丰田霸道车主赶到桂林卖音乐,就想改变现状。

丰田霸道车主与店老板合照
1.丰田霸道车主与店老板合照.JPG
丰田霸道音响改装配置:
前声场:德国艾索特RE165.3三分频
后声场:德国艾索特RE165.2两分频
功放:德国艾索特R-4.400
工艺:A柱倒模

器材合影
2.器材合影.JPG
经过试听室的试听,德国艾索特喇叭的发声吸引了车主耳朵,俘获了车主的心,前声场选择德国艾索特RE165.3三分频,声音纯正,优雅美妙,保证了音乐人声的原汁原味。将中、高音单元采用倒模安装工艺,安装在汽车A柱,中低音单元安装在门板原位,虽然在A柱上采用的是倒模安装,但是通过技师精湛的手法,前声场喇叭安装后的复原效果非常的完美,与内饰十分融洽。

模具成型,准备包皮
3.模具成型,准备包皮.JPG
德国艾索特RE165.3高音、中音A柱倒模效果
4.德国艾索特RE165.3高音、中音A柱倒模效果.JPG

4-1.JPG

A柱倒模工艺与内饰完美融合
4-2.A柱倒模工艺与内饰完美融合.JPG
德国艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位
5.德国艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位.JPG
德国艾索特RE165.3中低音安装近照
5-1.德国艾索特RE165.3中低音安装近照.JPG
分频器接线处用热缩管保护
5-2.分频器接线处用热缩管保护.JPG
后声场选择的是德国艾索特RE165.2两分频,不仅材质轻薄而且韧性极强,让声音收放自如,且性能稳定,高音通透亮丽,中低音饱满细腻,丝毫不输给前声场喇叭。

德国艾索特RE165.2高音安装在后门把手开关旁
5-3.德国艾索特RE165.2高音安装在后门把手开关旁.JPG
德国艾索特RE165.2高音背部安装细节
5-4.德国艾索特RE165.2高音背部安装细节.JPG
德国艾索特RE165.2高音安装在后门把手开关旁装车图
5-5.德国艾索特RE165.2高音安装在后门把手开关旁装车图.JPG
德国艾索特RE165.2中低音安装在后门板原位
6.德国艾索特RE165.2中低音安装在后门板原位.JPG
德国艾索特RE165.2中低音特写镜头
6-1.德国艾索特RE165.2中低音特写镜头.JPG
前后声场做的都是被动分频,所以功放只选择一台德国艾索特R-4.400功放就可以完全推动声场喇叭发声了,减少了成本又获得了好音质,车主欣喜不已。安装在尾箱侧壁,节省了空间的使用面积。

德国艾索特R-4.400功放安装在尾箱侧壁细节
7.德国艾索特R-4.400功放安装在尾箱侧边细节.JPG
记得一开始施工还是白天的,不知不觉,随着改装师们汗水挥洒下,夜色降临了,改装依旧还在继续,只为了尽快能让车主听到好音乐,获取车主满意的笑容与肯定。

一套符合自己听音风格的前声场喇叭对整个声音细节成败起到非常重要的作用。在选择之初,用耳朵亲自去感受,才能找到属于自己的听音风格的器材。这台霸道的音响改装案例有着很好的参考作用,我们设计的方案是完美的保留原车位空间,以最精致简洁的器材搭配,做出精湛享受的声音听感。





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