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[本田] 怎样才能做到隔音降噪效果?本田雅阁汽车隔音改装大白鲨

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发表于 2019-9-23 15:56:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田雅阁作为一款中型车,具有犀利的前脸和流线型的车尾,同时它在空间和性价比的表现也受到了广大用户的青睐。只是雅阁的隔音效果不行,胎噪风躁太大,所以要通过全车隔音来改善噪音问题,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆本田雅阁的汽车隔音改装过程。
改装店:酷车旋律汽车音响
地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层
TEL:18942466777 13826245120(WX)
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一、本田雅阁原车隔音
拆开门板后,看到原车隔音只有一层塑料薄膜和一层普通白棉,起不到很好的隔音减振和密封效果。
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二、门板隔音
把原车门板清理干净后,四门隔音我们进行了三层的隔音方式,第一层是内腔的门板隔音,第二层是外层的门板隔音,第三层就是在车内饰板处进行隔音棉处理,止振板的功效在于加强钣金厚度,减少门板共振和阻隔风噪的传入;吸音棉用来吸收外部噪音。
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三、引擎盖隔音
由于原车引擎盖铁皮轻薄缺乏质感又没什么隔音措施,而发动机噪音作为汽车中的主动噪声,在引擎点火发生机械运动发出机械噪音时,整个驾驶室内会有很不好的驾驶体验,尤其是在高速运转的时候更加突出。贴上一层止震板和隔音隔热膜之后,可以增强钣金厚度,减轻发动机运转时所产生的振动噪音,同时还可以隔温、隔热,防止长期驾驶后引擎盖漆面老化。
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四、后尾箱隔音
后尾箱的内部是一个很大的空腔,我们可以看到原车的减振措施几乎没有,在这样的环境中很容易形成钣金的共振,噪音是非常大的,所以尾箱隔音的作用最主要是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。
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五、叶子板隔音
叶子板隔音能减少轮胎零部件的摩擦共振,轮胎与地面的摩擦,异物撞击底板,路面不平沙石击打等所产生的噪音,缓冲阻隔路面噪音传入车厢。
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